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貴州貴陽市黃先生問 國機(jī)重工常林 955N 輪式裝載機(jī)多少錢
955N輪式裝載機(jī)955L升級版(常林9系列新型外觀);高效能、低油耗;采用同行主流配置(發(fā)動機(jī)、雙變、液壓系統(tǒng));中長軸距車身、短軸距車的轉(zhuǎn)彎半徑速度優(yōu)勢,行業(yè)最快真空液壓油箱,確保意外時油品不泄漏,既使得維修保養(yǎng)液壓系統(tǒng)變得十分方便,又能保證液壓系統(tǒng)始終獲得最潔凈的油品,大大延長液壓元件的使用壽命。
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山東威海市矯先生問 國機(jī)重工常林 956T (小六噸)輪式裝載機(jī)多少錢
956T輪式裝載機(jī)為全面升級、脫胎換骨產(chǎn)品,超長軸距3300mm,等軸距布置,重心分配合理,轉(zhuǎn)向靈活。
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內(nèi)蒙古鄂爾多斯市王先生問 國機(jī)重工常林 980H 裝載機(jī)多少錢
980H裝載機(jī)該機(jī)充分體現(xiàn)使用的可靠性、技術(shù)的先進(jìn)性、操作的舒適性、作業(yè)的經(jīng)濟(jì)性的有機(jī)結(jié)合,注重低消耗、低排放。主要配套件采用先進(jìn)技術(shù)的部件的部件,進(jìn)行一些技術(shù)處理,實(shí)現(xiàn)充分發(fā)揮各部件的能力和合理的動力匹配,整機(jī)顯示出較強(qiáng)的插入力和掘起力,顯示出優(yōu)越的作業(yè)性能。
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河南周口市趙先生問 國機(jī)重工常林 955T 輪式裝載機(jī)多少錢
955T輪式裝載機(jī)的驅(qū)動橋由常林自行研制,采用大模數(shù)傳動部件,機(jī)構(gòu)抗過載系數(shù)高,耐疲勞,使用壽命長,并經(jīng)受過惡劣工況考驗(yàn),可靠性受到用戶的廣泛好評。
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甘肅蘭州市趙先生問 國機(jī)重工常林 966T (杭齒)裝載機(jī)多少錢
966T裝載機(jī)整機(jī)軸距為3300mm,為行業(yè)內(nèi)中高端裝載主流設(shè)計,可滿足大部分客戶需求。
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江蘇蘇州市汪先生問 國機(jī)重工常林 925G 裝載機(jī)多少錢
925G裝載機(jī)采用國內(nèi)享有盛譽(yù)的洛拖動力,性能優(yōu)良,功率強(qiáng)勁,早期故障低。
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廣西欽州市黃先生問 國機(jī)重工常林 955Ev 電動裝載機(jī)多少錢
955Ev電動裝載機(jī)選用高可靠性、性能卓越的驅(qū)動電機(jī),技術(shù)成熟,動力儲備大、經(jīng)濟(jì)性優(yōu),采用了柴油裝載機(jī)的幾乎整個液壓系統(tǒng),配件通用性高,便于維護(hù)保養(yǎng),電器系統(tǒng)接插件防水、防塵、防松設(shè)計,接插可靠,元件防護(hù)等級均不低于IP67,安全等級高。
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江蘇常州市徐先生問 國機(jī)重工常林 955T 輪式裝載機(jī)多少錢
955T輪式裝載機(jī)的驅(qū)動橋由常林自行研制,采用大模數(shù)傳動部件,機(jī)構(gòu)抗過載系數(shù)高,耐疲勞,使用壽命長,并經(jīng)受過惡劣工況考驗(yàn),可靠性受到用戶的廣泛好評。
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安徽池州市胡先生問 國機(jī)重工常林 936T 輪式裝載機(jī)多少錢
933裝載機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑小,轉(zhuǎn)向靈活,適合狹小場地,具有超大牽引力,優(yōu)秀鏟掘能力,維護(hù)保養(yǎng)更方便;
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江蘇常州市朱先生問 國機(jī)重工常林 936 輪式裝載機(jī)多少錢
常林936裝載機(jī)是在常林ZLM30E-5基礎(chǔ)上開發(fā)的新一代三噸裝載機(jī),并實(shí)現(xiàn)了四大突破和十項(xiàng)技術(shù)升級,更適合在重載、惡劣環(huán)境下作業(yè)。936裝載機(jī)在ZLM30E-5基礎(chǔ)上還實(shí)現(xiàn)了10項(xiàng)技術(shù)升級。
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