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陜西西安市李先生問 福田雷薩 BJ5319GJB-6L(TL408) 攪拌運輸車多少錢
福田雷薩 BJ5319GJB-6L(TL408) 攪拌運輸車是福田雷薩生產(chǎn)制造的裝載容量為8方以下攪拌運輸車。
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山東菏澤市馮先生問 福田雷薩 BJ5313GJB-LZ(TX407) 攪拌運輸車多少錢
雷薩超級重機輕量化攪拌車上牌無憂,動力強勁,輕量省油。
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四川成都市涂先生問 福田雷薩 BJ5313GJB-LF(TX407) 攪拌運輸車多少錢
雷薩超級重機輕量化攪拌車上牌無憂,動力強勁,輕量省油。
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江蘇蘇州市張先生問 福田雷薩 BJ5319GJB-6D(TL408(LNG) 攪拌運輸車多少錢
雷薩超級重機國六天然氣輕量化攪拌車上牌無憂,動力強勁,環(huán)保節(jié)氣。
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江蘇連云港市張先生問 福田雷薩 4橋18F 攪拌運輸車多少錢
4橋18F攪拌運輸車超可靠高出勤率、賺3萬元/年;美技術(shù)一體化研發(fā)、歐美技術(shù)一體化制造、全球黃金供應(yīng)鏈,采用高強度耐磨材料、高強度罐體及葉片、超強承載車架。超高效高出勤率、提升工作高效率、省50小時/年;行業(yè)領(lǐng)先攪拌技術(shù)、混凝土勻質(zhì)性好殘余率低、容積利用率高、出料速度快。超節(jié)油總體節(jié)油12%、油耗省28萬元/年;。
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湖北襄樊襄陽市孫先生問 福田雷薩 3橋14F 攪拌運輸車多少錢
3橋14F攪拌運輸車超可靠高出勤率、賺3萬元/年;美技術(shù)一體化研發(fā)、歐美技術(shù)一體化制造、全球黃金供應(yīng)鏈,采用高強度耐磨材料、高強度罐體及葉片、超強承載車架。超高效高出勤率、提升工作高效率、省50小時/年;行業(yè)領(lǐng)先攪拌技術(shù)、混凝土勻質(zhì)性好殘余率低、容積利用率高、出料速度快。超節(jié)油總體節(jié)油12%、油耗省28萬元/年;。
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貴州安順市雷先生問 福田雷薩 3橋14F 攪拌運輸車多少錢
3橋14F攪拌運輸車超可靠高出勤率、賺3萬元/年;美技術(shù)一體化研發(fā)、歐美技術(shù)一體化制造、全球黃金供應(yīng)鏈,采用高強度耐磨材料、高強度罐體及葉片、超強承載車架。超高效高出勤率、提升工作高效率、省50小時/年;行業(yè)領(lǐng)先攪拌技術(shù)、混凝土勻質(zhì)性好殘余率低、容積利用率高、出料速度快。超節(jié)油總體節(jié)油12%、油耗省28萬元/年;。
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四川綿陽市陳先生問 福田雷薩 4橋15F 攪拌運輸車多少錢
4橋15F攪拌運輸車超可靠高出勤率、賺3萬元/年;美技術(shù)一體化研發(fā)、歐美技術(shù)一體化制造、全球黃金供應(yīng)鏈,采用高強度耐磨材料、高強度罐體及葉片、超強承載車架。超高效高出勤率、提升工作高效率、省50小時/年;行業(yè)領(lǐng)先攪拌技術(shù)、混凝土勻質(zhì)性好殘余率低、容積利用率高、出料速度快。超節(jié)油總體節(jié)油12%、油耗省28萬元/年;。
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山東濟南市王先生問 福田雷薩 4橋12F 攪拌運輸車多少錢
4橋12F攪拌運輸車超可靠高出勤率、賺3萬元/年;美技術(shù)一體化研發(fā)、歐美技術(shù)一體化制造、全球黃金供應(yīng)鏈,采用高強度耐磨材料、高強度罐體及葉片、超強承載車架。超高效高出勤率、提升工作高效率、省50小時/年;行業(yè)領(lǐng)先攪拌技術(shù)、混凝土勻質(zhì)性好殘余率低、容積利用率高、出料速度快。超節(jié)油總體節(jié)油12%、油耗省28萬元/年;。
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北京張先生問 福田雷薩 4橋15F 攪拌運輸車多少錢
4橋15F攪拌運輸車超可靠高出勤率、賺3萬元/年;美技術(shù)一體化研發(fā)、歐美技術(shù)一體化制造、全球黃金供應(yīng)鏈,采用高強度耐磨材料、高強度罐體及葉片、超強承載車架。超高效高出勤率、提升工作高效率、省50小時/年;行業(yè)領(lǐng)先攪拌技術(shù)、混凝土勻質(zhì)性好殘余率低、容積利用率高、出料速度快。超節(jié)油總體節(jié)油12%、油耗省28萬元/年;。
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