SAC2200C8-8全地面起重機(jī)更高更長(zhǎng)更強(qiáng),88m八節(jié)主臂,20/36m副臂,最大起升高度118m,全伸臂最大吊重8.2t,最大起重力矩7300kN.m。
我要詢(xún)價(jià)SAC8000T8全地面起重機(jī)具有5節(jié)64.6m/8節(jié)100m,最大起重力矩21720kN . m, 17m/55.5m專(zhuān)用風(fēng)電副臂100m全伸主臂最大吊重33.6t。
我要詢(xún)價(jià)SAC4500全地面起重機(jī)起重性能強(qiáng),全伸臂長(zhǎng)84m,固定副臂42m,塔式副臂78m,配置Y型超起裝置,長(zhǎng)臂段起重性能增加一倍以上,采用全新配重變位技術(shù),大幅提升整機(jī)穩(wěn)定性。
我要詢(xún)價(jià)SAC16000S全地面起重機(jī)針對(duì)風(fēng)電工況優(yōu)化設(shè)計(jì),中長(zhǎng)臂段性能大幅增加。三桅桿塔臂技術(shù),塔臂起臂更安全。
我要詢(xún)價(jià)SAC3500全地面起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、輪胎等主要配件均采用知名品牌,動(dòng)力強(qiáng)勁,滿足多種路況行駛需求;創(chuàng)新6橋底盤(pán)設(shè)計(jì),六橋驅(qū)動(dòng),全橋轉(zhuǎn)向,操縱輕便,轉(zhuǎn)向靈活,機(jī)動(dòng)性能更好;采用行駛雙回路制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)更安全;同時(shí),多種制動(dòng)模式使制動(dòng)性能更可靠;全面優(yōu)化的6節(jié)橢圓型主臂,使吊臂受力更均勻,重量更輕,安全性更高;。
我要詢(xún)價(jià)SAC1000全地面起重機(jī)高效、節(jié)能王單發(fā)動(dòng)力,機(jī)械傳動(dòng),100T全地面起重機(jī)高效的動(dòng)力系統(tǒng)單發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),上車(chē)機(jī)械傳動(dòng)取力,可靠性高、低油耗、易維護(hù)。整車(chē)共用一臺(tái)雙功率發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)能提升10%以上,維護(hù)、保養(yǎng)成本降低35%以上;底盤(pán)動(dòng)力通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)到上車(chē),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全可靠,故障率低;單發(fā)動(dòng)力系統(tǒng),節(jié)省上車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的重量用于加強(qiáng)承重部件,整機(jī)起重性能提升20%。
我要詢(xún)價(jià)SAC6000全地面起重機(jī)采用大截面u形主臂,全伸臂長(zhǎng)90m I固定副臂42m,塔式副臂90m,起重性能強(qiáng)。
我要詢(xún)價(jià)SAC1800全地面起重機(jī)車(chē)輛最高車(chē)速81km/h,最大爬坡度54%,帶輪間差速鎖、軸間差速鎖,動(dòng)力強(qiáng)勁,滿足多種路況行駛需求;全電液智能多橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng),具備多種轉(zhuǎn)向模式,滿足各種復(fù)雜路況需求,使轉(zhuǎn)向性能更靈活;具有防傾翻預(yù)警技術(shù),極大地提高整車(chē)作業(yè)穩(wěn)定性,安全性更高;全面優(yōu)化的U型大圓弧截面主臂,使吊臂受力更均勻,重量更輕,提高安全性;。
我要詢(xún)價(jià)SAC1800全地面起重機(jī)車(chē)輛最高車(chē)速81km/h,最大爬坡度54%,帶輪間差速鎖、軸間差速鎖,動(dòng)力強(qiáng)勁,滿足多種路況行駛需求;全電液智能多橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng),具備多種轉(zhuǎn)向模式,滿足各種復(fù)雜路況需求,使轉(zhuǎn)向性能更靈活;具有防傾翻預(yù)警技術(shù),極大地提高整車(chē)作業(yè)穩(wěn)定性,安全性更高;全面優(yōu)化的U型大圓弧截面主臂,使吊臂受力更均勻,重量更輕,提高安全性;。
我要詢(xún)價(jià)SAC3500全地面起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、輪胎等主要配件均采用知名品牌,動(dòng)力強(qiáng)勁,滿足多種路況行駛需求;創(chuàng)新6橋底盤(pán)設(shè)計(jì),六橋驅(qū)動(dòng),全橋轉(zhuǎn)向,操縱輕便,轉(zhuǎn)向靈活,機(jī)動(dòng)性能更好;采用行駛雙回路制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)更安全;同時(shí),多種制動(dòng)模式使制動(dòng)性能更可靠;全面優(yōu)化的6節(jié)橢圓型主臂,使吊臂受力更均勻,重量更輕,安全性更高;。
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