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河北石家莊市李先生問 沈陽廣成 SYG5317GFL型 粉粒物料運(yùn)輸車多少錢
沈陽廣成 SYG5317GFL型 粉粒物料運(yùn)輸車是沈陽廣成生產(chǎn)制造的粉粒物料運(yùn)輸車。
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湖北恩施孫先生問 中通汽車 ZTQ5310GFLS2MN45 粉粒物料運(yùn)輸車多少錢
中通汽車 ZTQ5310GFLS2MN45 粉粒物料運(yùn)輸車是中通汽車生產(chǎn)制造的粉粒物料運(yùn)輸車。
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貴州周先生問 湖北合力 福田歐曼前四后八粉粒物料運(yùn)輸車 多少錢
福田歐曼前四后八粉粒物料運(yùn)輸車罐體采用先進(jìn)的數(shù)控自動(dòng)縱向焊接工藝和封頭弧形對(duì)接焊接工藝成形,具有較強(qiáng)的抗沖擊性,外形美觀大方。圓形罐體,材質(zhì)可選用碳鋼、不銹鋼、鋁合金??筛鶕?jù)需求對(duì)罐體進(jìn)行獨(dú)立分倉貯存,裝運(yùn)不同粉粒物料,卸料速度快,剩余率低,安全性能高,操作方便。
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江蘇淮安市呂先生問 凌宇汽車 CLY9409GFL 立式粉粒物料半掛車多少錢
CLY9409GFL立式粉粒物料半掛車行業(yè)最輕:高強(qiáng)度鋁合金罐體及車架,空氣懸掛,前軸提升,整備質(zhì)量最輕。安全性高:采用進(jìn)口罐體安全閥,集成氣控系統(tǒng),操作安全、輕便;電路系統(tǒng)采用密閉式整體線束,防水插接件;罐頂配備鋁合金防滑上平臺(tái)、氣動(dòng)活動(dòng)護(hù)欄及安全繩。結(jié)構(gòu)獨(dú)特:三倉立式結(jié)構(gòu),不銹鋼管路,食品級(jí)硅膠密封,適合多種類粉粒物料運(yùn)輸。焊接可靠:罐體焊縫全部采用Tig自動(dòng)焊,焊縫美觀、可靠。
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江蘇徐州市蔡先生問 凌宇汽車 CLY9409GFL 立式粉粒物料半掛車多少錢
CLY9409GFL立式粉粒物料半掛車行業(yè)最輕:高強(qiáng)度鋁合金罐體及車架,空氣懸掛,前軸提升,整備質(zhì)量最輕。安全性高:采用進(jìn)口罐體安全閥,集成氣控系統(tǒng),操作安全、輕便;電路系統(tǒng)采用密閉式整體線束,防水插接件;罐頂配備鋁合金防滑上平臺(tái)、氣動(dòng)活動(dòng)護(hù)欄及安全繩。結(jié)構(gòu)獨(dú)特:三倉立式結(jié)構(gòu),不銹鋼管路,食品級(jí)硅膠密封,適合多種類粉粒物料運(yùn)輸。焊接可靠:罐體焊縫全部采用Tig自動(dòng)焊,焊縫美觀、可靠。
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廣東珠海市吳先生問 凌宇汽車 CLY9409GFL 立式粉粒物料半掛車多少錢
CLY9409GFL立式粉粒物料半掛車行業(yè)最輕:高強(qiáng)度鋁合金罐體及車架,空氣懸掛,前軸提升,整備質(zhì)量最輕。安全性高:采用進(jìn)口罐體安全閥,集成氣控系統(tǒng),操作安全、輕便;電路系統(tǒng)采用密閉式整體線束,防水插接件;罐頂配備鋁合金防滑上平臺(tái)、氣動(dòng)活動(dòng)護(hù)欄及安全繩。結(jié)構(gòu)獨(dú)特:三倉立式結(jié)構(gòu),不銹鋼管路,食品級(jí)硅膠密封,適合多種類粉粒物料運(yùn)輸。焊接可靠:罐體焊縫全部采用Tig自動(dòng)焊,焊縫美觀、可靠。
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江西萍鄉(xiāng)市賀先生問 亞特重工 TZ5313GFLCE6 解放散灰8*4 26立方粉粒物料運(yùn)輸車多少錢
亞特重工 TZ5313GFLCE6 解放散灰8*4 26立方粉粒物料運(yùn)輸車是亞特重工生產(chǎn)制造的解放散灰8*4 26立方粉粒物料運(yùn)輸車。
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新疆阿克蘇地區(qū)孫先生問 徐工 KLW438 T平臺(tái)8X4專用車-粉罐車多少錢
徐工 KLW438 T平臺(tái)8X4專用車-粉罐車是徐工生產(chǎn)制造的T平臺(tái)8X4專用車-粉罐車。
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湖北武漢市歐先生問 亞特重工 TZ5253GFLBS3 歐曼散灰26方粉粒物料運(yùn)輸車多少錢
亞特重工 TZ5253GFLBS3 歐曼散灰26方粉粒物料運(yùn)輸車是亞特重工生產(chǎn)制造的歐曼散灰26方粉粒物料運(yùn)輸車。
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寧夏銀川市張先生問 凌宇汽車 ZJV9408GFLLY 粉粒物料半掛車多少錢
ZJV9408GFLLY粉粒物料半掛車選材最優(yōu)罐體鋼板Q23Q34Q550、AG610L、AG700MC等,使用國內(nèi)知名鋼廠的高強(qiáng)度鋼板,抗拉強(qiáng)度達(dá)到620Mpa以上,機(jī)械性能好,焊接可靠,強(qiáng)度高,重量輕。行業(yè)最輕高強(qiáng)鋼罐體大幅減重;針對(duì)不同路況,對(duì)車架進(jìn)行不同的優(yōu)化設(shè)計(jì),最大限度降低自重;使用超輕高性能空氣懸掛,高質(zhì)量自重輕的車橋,整車質(zhì)量行業(yè)最輕。結(jié)構(gòu)獨(dú)特。
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