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內(nèi)蒙古包頭市張先生問 龍工 ZL50NC 新高卸砂石王 輪式裝載機多少錢
ZL50NC(國三)裝載機節(jié)能、強勁新動力,傳動可靠采用國際先進的電控共軌系統(tǒng),動力高效的濰柴國三排放發(fā)動機。精確的ECU電子控制元件,發(fā)動機動力性、經(jīng)濟性及排放等技術指標優(yōu)良。高靈敏電子油門,控制精確,有效提升動力,降低油耗。發(fā)動機總成采用框架支撐,使前端輪系故障率降低80%。配置龍工自制重載型行星式變速箱、驅(qū)動橋,傳動效率高,掘進力大,工作可靠。
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采購區(qū)域:內(nèi)蒙古包頭市
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貴州六盤水市趙先生問 龍工 CDM836NG 3噸裝載機多少錢
CDM836NG3噸裝載機配置濰柴發(fā)動機,高效節(jié)油、動力強勁。
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廣東湛江市黃先生問 龍工 LG843N 4噸裝載機多少錢
LG843N4噸裝載機采用國三高壓共軌電噴發(fā)動機,低噪音、綠色環(huán)保、動力高效。
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新疆哈密地區(qū)曹先生問 龍工 ZL50NC-E 電動裝載機多少錢
ZL50NC-E電動裝載機雙電機先進技術,液冷永磁同步電機損耗小、效率高、力矩大。
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采購區(qū)域:新疆哈密地區(qū)
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陜西渭南市車先生問 龍工 LG833NG 3噸裝載機多少錢
LG833NG3噸裝載機采用濰柴高壓共軌電噴發(fā)動機,低噪音、綠色環(huán)保、動力高效。
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甘肅嘉峪關市劉先生問 龍工 CDM866N 輪式裝載機多少錢
CDM866N是龍工綜合了行業(yè)裝載機的結(jié)構特點和性能提升而自主研發(fā)的一款中高端產(chǎn)
品。該機型由國際市場轉(zhuǎn)向主推國內(nèi)市場,擁有著國際品質(zhì)中高配機型。
更低油耗的電噴發(fā)動機匹配德國進口ZF全自動定軸式電液比
例控制變速箱,具有強勁的牽引力和崛起力,井具備舒適、精準的操控性能,特別適合港口、礦場等重載工況。
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陜西榆林市常先生問 龍工 ZL50NC 新高卸砂石王 輪式裝載機多少錢
ZL50NC(國三)裝載機節(jié)能、強勁新動力,傳動可靠采用國際先進的電控共軌系統(tǒng),動力高效的濰柴國三排放發(fā)動機。精確的ECU電子控制元件,發(fā)動機動力性、經(jīng)濟性及排放等技術指標優(yōu)良。高靈敏電子油門,控制精確,有效提升動力,降低油耗。發(fā)動機總成采用框架支撐,使前端輪系故障率降低80%。配置龍工自制重載型行星式變速箱、驅(qū)動橋,傳動效率高,掘進力大,工作可靠。
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河南南陽市龐先生問 龍工 ZL50NC 新高卸砂石王 輪式裝載機多少錢
ZL50NC(國三)裝載機節(jié)能、強勁新動力,傳動可靠采用國際先進的電控共軌系統(tǒng),動力高效的濰柴國三排放發(fā)動機。精確的ECU電子控制元件,發(fā)動機動力性、經(jīng)濟性及排放等技術指標優(yōu)良。高靈敏電子油門,控制精確,有效提升動力,降低油耗。發(fā)動機總成采用框架支撐,使前端輪系故障率降低80%。配置龍工自制重載型行星式變速箱、驅(qū)動橋,傳動效率高,掘進力大,工作可靠。
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陜西榆林市楊先生問 龍工 ZL50NC 新高卸砂石王 輪式裝載機多少錢
ZL50NC(國三)裝載機節(jié)能、強勁新動力,傳動可靠采用國際先進的電控共軌系統(tǒng),動力高效的濰柴國三排放發(fā)動機。精確的ECU電子控制元件,發(fā)動機動力性、經(jīng)濟性及排放等技術指標優(yōu)良。高靈敏電子油門,控制精確,有效提升動力,降低油耗。發(fā)動機總成采用框架支撐,使前端輪系故障率降低80%。配置龍工自制重載型行星式變速箱、驅(qū)動橋,傳動效率高,掘進力大,工作可靠。
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貴州貴陽市梁先生問 龍工 855N 裝載機多少錢
855N裝載機 配置一流的廣西康明斯QSL9.3電控發(fā)動機,功率大,高效可靠,提供澎湃動力,確保作業(yè)強勁可靠。
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