采用經(jīng)濟(jì)性平臺(tái),軸距短,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,具有卓越的場(chǎng)地適應(yīng)能力;采用重載平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心零部件,工況適應(yīng)性更廣、更可靠,可根據(jù)工況作業(yè)特點(diǎn),選擇輕載、中載、重載三種發(fā)動(dòng)機(jī)功率模式,達(dá)到節(jié)油最大化。
我要詢價(jià)XC968-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作,采用“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無(wú)變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對(duì)整車(chē)電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級(jí)故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
我要詢價(jià)XC968-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作,采用“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無(wú)變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對(duì)整車(chē)電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級(jí)故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
我要詢價(jià)LW700HV-GIV輪式裝載機(jī)可以滿足高強(qiáng)度、持續(xù)的重載作業(yè),在可靠性、舒適性、維修性及工作效率等方面性能突出,針對(duì)不同工況可選擇3.5~7.0m3鏟斗。
我要詢價(jià)LW350KV輪式裝載機(jī)采用電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),行星變速箱,徐工干式橋,適用于交通建設(shè)、市政環(huán)衛(wèi)、砂石料場(chǎng)等工況,可根據(jù)工況作業(yè)特點(diǎn),選擇輕載、中載、重載三種發(fā)動(dòng)機(jī)功率模式,節(jié)油高效。
我要詢價(jià)徐工專注礦井施工工藝研究二十余年,針對(duì)井下作業(yè)的密閉環(huán)境、低矮空間及落石隱患等因素,ZL30E井下裝載機(jī)作了一系列適應(yīng)性設(shè)計(jì),使得井下礦產(chǎn)資源開(kāi)采時(shí),巷道掘進(jìn)中的物料裝卸及轉(zhuǎn)移作業(yè)更加安全、可靠、高效、便捷。ZL30E通過(guò)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證,擁有礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書(shū)。
我要詢價(jià)ZL50GN是徐工最經(jīng)典的裝載機(jī)型號(hào),結(jié)構(gòu)可靠,動(dòng)力強(qiáng)。標(biāo)配?3.2m3?鏟斗。該鏟斗形狀優(yōu)化,裝載速度快,鏟裝率高,大大提高了工作效率。整機(jī)額定載荷提高到5.5噸,與5噸相比,效率提高15%以上。獲得專利的超重載結(jié)構(gòu)和底盤(pán)具有百萬(wàn)次抗疲勞和失效試驗(yàn)。該機(jī)型具有滿足各種苛刻工作條件要求的全視駕駛室。外形美觀,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)盲角,門(mén)寬,一站式維護(hù)設(shè)計(jì),維修保養(yǎng)更加方便。
我要詢價(jià)LW300M輪胎式裝載機(jī)是一款在LW300E的基礎(chǔ)上,各系統(tǒng)進(jìn)行全新匹配優(yōu)化、整機(jī)性能全面提升的長(zhǎng)軸距機(jī)型。廣泛應(yīng)用于鐵路、建筑、石料場(chǎng)等作業(yè)場(chǎng)所,是一種用途廣泛、可靠高效的產(chǎn)品。
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我要詢價(jià)采用170KW大功率電控發(fā)動(dòng)機(jī) ,滿足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),扭矩儲(chǔ)備系數(shù)大,動(dòng)力強(qiáng)勁,燃燒效率高,采用大能容、節(jié)能型的雙渦輪變矩器,先進(jìn)可靠的加強(qiáng)型變速箱,徐工專業(yè)的動(dòng)力匹配技術(shù)實(shí)現(xiàn)與發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配,最大限度降低燃油消耗;加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋,具有更可靠的承載能力。
我要詢價(jià)