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重慶北碚劉先生問 中鐵裝備 DJ3E 智能型三臂鑿巖臺車多少錢
DJ系列鑿巖臺車是由中鐵工程裝備集團研發(fā)的一種采用鉆爆法施工的隧道鑿巖設備,最大覆蓋面積為31-190㎡(視機型而定),最大鉆孔高度為5.4-13.1m(視機型而定),鉆孔直徑43mm至140mm。主要用于山嶺隧道鉆爆法全斷面或微臺階法鉆孔開挖作業(yè),還可用于超前地質鉆探、超前管棚鉆設、超前注漿鉆孔、徑向錨桿鉆設、輔助裝藥及撬毛等多種作業(yè),適用于地鐵、公路、水利、鐵路、市政、礦山等領域的隧道施工。
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采購區(qū)域:重慶北碚
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云南楚雄徐先生問 徐工 TZ2 鑿巖臺車多少錢
徐工 TZ2 鑿巖臺車是徐工生產制造的鑿巖臺車。
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采購區(qū)域:云南楚雄
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四川成都市周先生問 徐工 鑿巖 臺車多少錢
鑿巖臺車鑿巖臺車臺車主要應用于鉆爆法的隧道開挖及礦山開采施工,三臂輪胎式,電腦智能化控制及信息化定位技術,配備大功率液壓鑿巖臺車設備;鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2;在設計、制造及服務維護方面達到了國內領先、國際先進的水平。主要由鑿巖臺車機、鉆臂(鑿巖臺車機的承托、定位和推進機構)、車架、走行機構以及其他必要的附屬設備組成。自走行,并支持一臺或多臺鑿巖臺車機同時進行鉆眼作業(yè)。
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采購區(qū)域:四川成都市
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河南鄭州市左先生問 徐工 TWZ260 暗挖臺車多少錢
TWZ260暗挖臺車國內外首創(chuàng)的暗挖臺車,是一種用于地鐵隧道、車站及地下管廊等采用暗挖工法的施工機械,一機多用,具有開槽、打錨桿、挖掘、出渣、輔助支護等功能,靈活(整機采用模塊化設計,功能模塊可進行多種組合,可適應不同尺寸斷面,具有越障挖掘功能)、節(jié)能(負荷傳感變量系統)、環(huán)保(以電機為動力源,噪音低、無尾氣)、高效(施工人數少,人員勞動強度低,掘進速度高)、安全(采用遙控技術,遠離掌子面作業(yè))。
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采購區(qū)域:河南鄭州市
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云南昆明市張先生問 徐工 鑿巖 臺車多少錢
鑿巖臺車鑿巖臺車臺車主要應用于鉆爆法的隧道開挖及礦山開采施工,三臂輪胎式,電腦智能化控制及信息化定位技術,配備大功率液壓鑿巖臺車設備;鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2;在設計、制造及服務維護方面達到了國內領先、國際先進的水平。主要由鑿巖臺車機、鉆臂(鑿巖臺車機的承托、定位和推進機構)、車架、走行機構以及其他必要的附屬設備組成。自走行,并支持一臺或多臺鑿巖臺車機同時進行鉆眼作業(yè)。
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采購區(qū)域:云南昆明市
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河北邢臺市侯先生問 徐工 鑿巖 臺車多少錢
鑿巖臺車鑿巖臺車臺車主要應用于鉆爆法的隧道開挖及礦山開采施工,三臂輪胎式,電腦智能化控制及信息化定位技術,配備大功率液壓鑿巖臺車設備;鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2;在設計、制造及服務維護方面達到了國內領先、國際先進的水平。主要由鑿巖臺車機、鉆臂(鑿巖臺車機的承托、定位和推進機構)、車架、走行機構以及其他必要的附屬設備組成。自走行,并支持一臺或多臺鑿巖臺車機同時進行鉆眼作業(yè)。
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采購區(qū)域:河北邢臺市
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天津河東于先生問 鐵建重工 ZY113 隧道鑿巖臺車多少錢
隧道鑿巖臺車是隧道鉆爆法開挖設備,可廣泛應用于鐵路、公路、水利、冶金等領域各種隧道,井巷,涵洞等施工中的掘進和支護作業(yè)。
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采購區(qū)域:天津河東
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湖北宜昌市李先生問 志高 ZEGA-UJ21 掘進臺車多少錢
ZEGA-UJ21掘進臺車一,控制系統:液壓鑿巖控制系統,擁有自動開孔、無潤滑無水不沖擊、回轉壓力自動控制推進、推進壓力自動控制沖擊及自動防卡釬功能。行走前后兩檔變速,過載爬坡時,發(fā)動機免熄火,自動適應降速及增大輸出扭矩。電器系統采用CAN通訊連接技術,模塊化分區(qū)域布局設計,簡化線路,提高可靠性;獨有的孔底沖渣功能,鉆孔干凈,裝藥方便。,符合坐標系鉆臂:。
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采購區(qū)域:湖北宜昌市
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湖南郴州市鄧先生問 鐵建重工 ZY82兩臂8米級半智能 隧道鑿巖臺車多少錢
隧道鑿巖臺車是隧道鉆爆法開挖設備,可廣泛應用于鐵路、公路、水利、冶金等領域各種隧道,井巷,涵洞等施工中的掘進和支護作業(yè)。
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采購區(qū)域:湖南郴州市
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四川成都市陳先生問 志高 ZEGA-UJ21 掘進臺車多少錢
ZEGA-UJ21掘進臺車一,控制系統:液壓鑿巖控制系統,擁有自動開孔、無潤滑無水不沖擊、回轉壓力自動控制推進、推進壓力自動控制沖擊及自動防卡釬功能。行走前后兩檔變速,過載爬坡時,發(fā)動機免熄火,自動適應降速及增大輸出扭矩。電器系統采用CAN通訊連接技術,模塊化分區(qū)域布局設計,簡化線路,提高可靠性;獨有的孔底沖渣功能,鉆孔干凈,裝藥方便。,符合坐標系鉆臂:。
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