SCD 系列拱架臺車是隧道鉆爆法開挖工序中的支護(hù)安裝裝備。具備拱架安裝、錨桿施工、輔助撬毛、輔助測量、通風(fēng)管作業(yè)、炸藥裝填、隧道設(shè)備安裝等功能。通過技術(shù)升級可實現(xiàn)自動精準(zhǔn)定位、3D 輪廓掃描、超欠挖判別、一鍵自動立拱、信息化管理等功能,可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利、礦山等領(lǐng)域各種隧道、井巷、涵洞等施工中的支護(hù)和高空作業(yè)。
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我要詢價主要應(yīng)用在在鐵路、公路隧道內(nèi)安裝鋼拱架(工字鋼拱架、H型鋼拱架、鋼格柵拱架)的規(guī)范性及安全性要求; 滿足單洞單線/雙線單次開挖(全斷面或分部臺階)一次性鋼拱架安裝距離要求。
我要詢價適用于鐵路、公路隧道拱架(工字鋼拱架、H型鋼拱架、鋼格柵拱架)安裝的規(guī)范性安全作業(yè),同時具備鉆進(jìn)系統(tǒng)錨桿孔和超前錨桿孔、錨桿及錨網(wǎng)的安裝、錨桿注漿、測量放線、裝填炸藥等功能,是隧道支護(hù)作業(yè)的專業(yè)性多功能施工設(shè)備。
我要詢價適用于鐵路、公路隧道拱架(工字鋼拱架、H型鋼拱架、鋼格柵拱架)安裝的規(guī)范性安全作業(yè),同時具備鉆進(jìn)系統(tǒng)錨桿孔和超前錨桿孔、錨桿及錨網(wǎng)的安裝、錨桿注漿、測量放線、裝填炸藥等功能,是隧道支護(hù)作業(yè)的專業(yè)性多功能施工設(shè)備。
我要詢價滿足在鐵路、公路隧道內(nèi)安裝鋼拱架(工字鋼拱架、H型鋼拱架、鋼格柵拱架)的規(guī)范性及安全性要求; 滿足單洞單線/雙線單次開挖(全斷面或分部臺階)一次性鋼拱架安裝距離要求;
我要詢價XZZY219兩臂鑿巖臺車由發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、機(jī)架、水氣潤滑系統(tǒng)、工作臂系統(tǒng)、輔助臂系統(tǒng)、駕駛室、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等組成,各系統(tǒng)集成于一自行式底盤上,結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)場工作方便。 該產(chǎn)品與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比,具有多方面的優(yōu)勢,由于采用了整車全液壓驅(qū)動,操作方便、維護(hù)簡單、安全性高。采用雙動力系統(tǒng),可以通過一鍵進(jìn)行切換,維護(hù)保養(yǎng)方便,鉆、錨、注一體功能,效率高、操作簡單。
我要詢價主要應(yīng)用在在鐵路、公路隧道內(nèi)安裝鋼拱架(工字鋼拱架、H型鋼拱架、鋼格柵拱架)的規(guī)范性及安全性要求; 滿足單洞單線/雙線單次開挖(全斷面或分部臺階)一次性鋼拱架安裝距離要求。
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