萬州鑿巖臺(tái)車新機(jī)推薦
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云南紅河朱先生問 徐工 TZ1 鑿巖臺(tái)車多少錢
河北石家莊市何先生問 徐工 TZ3A 鑿巖臺(tái)車多少錢
徐工 TZ3A 鑿巖臺(tái)車
TZ3A進(jìn)口鑿巖機(jī)，具有超強(qiáng)抗傾彎能力、高鉆進(jìn)速度和低鉆具損耗等特點(diǎn)，有效提高隧道打邊孔的適應(yīng)性。
我要詢價(jià)浙江寧波市林先生問 鐵建重工 ZYS113/G 隧道鑿巖臺(tái)車多少錢
鐵建重工 ZYS113/G 隧道鑿巖臺(tái)車
隧道鑿巖臺(tái)車是隧道鉆爆法開挖設(shè)備，可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利、冶金等領(lǐng)域各種隧道，井巷，涵洞等施工中的掘進(jìn)和支護(hù)作業(yè)。
我要詢價(jià)四川成都市宋先生問 鐵建重工 ZY113 隧道鑿巖臺(tái)車多少錢
鐵建重工 ZY113 隧道鑿巖臺(tái)車
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我要詢價(jià)四川成都市譚先生問 鐵建重工 ZY82兩臂8米級(jí)半智能 隧道鑿巖臺(tái)車多少錢
鐵建重工 ZY82兩臂8米級(jí)半智能 隧道鑿巖臺(tái)車
隧道鑿巖臺(tái)車是隧道鉆爆法開挖設(shè)備，可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利、冶金等領(lǐng)域各種隧道，井巷，涵洞等施工中的掘進(jìn)和支護(hù)作業(yè)。
我要詢價(jià)廣東江門市潘先生問 新筑智裝 XZZY219 兩臂鑿巖臺(tái)車多少錢
新筑智裝 XZZY219 兩臂鑿巖臺(tái)車
XZZY219兩臂鑿巖臺(tái)車由發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、機(jī)架、水氣潤(rùn)滑系統(tǒng)、工作臂系統(tǒng)、輔助臂系統(tǒng)、駕駛室、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等組成，各系統(tǒng)集成于一自行式底盤上，結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)場(chǎng)工作方便。 該產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品相比，具有多方面的優(yōu)勢(shì)，由于采用了整車全液壓驅(qū)動(dòng)，操作方便、維護(hù)簡(jiǎn)單、安全性高。采用雙動(dòng)力系統(tǒng)，可以通過一鍵進(jìn)行切換，維護(hù)保養(yǎng)方便，鉆、錨、注一體功能，效率高、操作簡(jiǎn)單。
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云南昆明市張先生問 鐵建重工 ZY82兩臂8米級(jí)半智能 隧道鑿巖臺(tái)車多少錢
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鐵建重工 ZYS82/G 隧道鑿巖臺(tái)車
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徐工 鑿巖 臺(tái)車
鑿巖臺(tái)車鑿巖臺(tái)車臺(tái)車主要應(yīng)用于鉆爆法的隧道開挖及礦山開采施工，三臂輪胎式，電腦智能化控制及信息化定位技術(shù)，配備大功率液壓鑿巖臺(tái)車設(shè)備；鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2；在設(shè)計(jì)、制造及服務(wù)維護(hù)方面達(dá)到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)的水平。主要由鑿巖臺(tái)車機(jī)、鉆臂（鑿巖臺(tái)車機(jī)的承托、定位和推進(jìn)機(jī)構(gòu)）、車架、走行機(jī)構(gòu)以及其他必要的附屬設(shè)備組成。自走行，并支持一臺(tái)或多臺(tái)鑿巖臺(tái)車機(jī)同時(shí)進(jìn)行鉆眼作業(yè)。
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