桂林市振動(dòng)壓路機(jī)價(jià)格行情

是生產(chǎn)制造的。

山推 SR22M(A) 振動(dòng)壓路機(jī)

SR22MA振動(dòng)壓路機(jī)SR22MA壓路機(jī)屬于超重型自行式振動(dòng)壓路機(jī)，在作業(yè)時(shí)利用自身重量和激振力壓實(shí)各種建筑和筑路材料，壓實(shí)效果好，影響深度大，作業(yè)效率高。SR22M適宜壓實(shí)各種非粘性土壤，如礫石、碎石、砂石混合料以及各種混凝土等，是公路、礦山、堤壩、機(jī)場(chǎng)、港口、工業(yè)場(chǎng)及建筑基礎(chǔ)工程不可缺少的壓實(shí)設(shè)備。該機(jī)具有以下特點(diǎn)機(jī)械驅(qū)動(dòng)，電控動(dòng)力換檔變速箱液壓振動(dòng)與轉(zhuǎn)向。雙頻雙幅。

徐工 XS263JS 電控直接換擋壓路機(jī)

XS263JS電控直接換擋壓路機(jī)XS263JS電控直接換擋壓路機(jī)振動(dòng)壓路機(jī)是行業(yè)首創(chuàng)運(yùn)用電控直接換擋、超高性?xún)r(jià)比的機(jī)械驅(qū)動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)產(chǎn)品。整機(jī)可無(wú)主離合器傳動(dòng)，單手柄操縱，舒適可靠，節(jié)能高效，排放符合國(guó)三放排標(biāo)準(zhǔn)。

戴納派克 CC6200-8 雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)

戴納派克雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)以高效率為設(shè)計(jì)初衷的戴納派克CC系列雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，兼具高工作壓實(shí)效率,高操控效率,高壓實(shí)控制效率及高服務(wù)效率的特點(diǎn),所有機(jī)型均標(biāo)配高頻振動(dòng)功能，為您提供優(yōu)異的操作視野和舒適性，帶來(lái)卓越的壓實(shí)控制和施工效果;友好的操控性及環(huán)保特性使得戴納派克CC系列雙鋼輪壓路機(jī)取得了客戶(hù)及操作者的青睞。

山推 SR14MA(P) 機(jī)械單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)

SR14MA(P)是一款適用于中低端客戶(hù)的高性?xún)r(jià)比的 機(jī)械式振動(dòng)壓路機(jī)，該產(chǎn)品延續(xù)了山推新外觀(guān)的設(shè)計(jì)風(fēng)格， 整機(jī)外觀(guān)曲線(xiàn)柔和，美觀(guān)大方；采用上柴SC4H增壓中冷發(fā)動(dòng) 機(jī)，排放低，動(dòng)力可靠；匹配博姆克專(zhuān)利技術(shù)振動(dòng)閥組成的 開(kāi)式液壓系統(tǒng)，工作平穩(wěn)，性?xún)r(jià)比高；液壓鉸接連接，轉(zhuǎn)彎 靈活；獨(dú)特的振動(dòng)輪內(nèi)部筒式結(jié)構(gòu)，利于鋼輪散熱，有效延長(zhǎng)了振動(dòng)輪軸承的使用壽命。

戴納派克 CC5200C VI 雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)

戴納派克 CC5200C VI 雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)是戴納派克生產(chǎn)制造的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)。

戴納派克 CC1200 VI-8 小型雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)

第六代戴納派克CC1200 VI-8小型瀝青壓路機(jī)的設(shè)計(jì)目的是適應(yīng)建筑行業(yè)的嚴(yán)苛施工條件,為操作員提供堅(jiān)固、舒適、現(xiàn)代化的機(jī)器,帶來(lái)最好的壓實(shí)效果.新機(jī)器獨(dú)一無(wú)二的橫置式發(fā)動(dòng)機(jī)布置設(shè)計(jì)帶來(lái)優(yōu)越的操作視野，并具有堅(jiān)固的鑄造式吊裝、牽引、綁扎點(diǎn)設(shè)計(jì)。

山推 SR22M(A) 振動(dòng)壓路機(jī)

SR22MA振動(dòng)壓路機(jī)SR22MA壓路機(jī)屬于超重型自行式振動(dòng)壓路機(jī)，在作業(yè)時(shí)利用自身重量和激振力壓實(shí)各種建筑和筑路材料，壓實(shí)效果好，影響深度大，作業(yè)效率高。SR22M適宜壓實(shí)各種非粘性土壤，如礫石、碎石、砂石混合料以及各種混凝土等，是公路、礦山、堤壩、機(jī)場(chǎng)、港口、工業(yè)場(chǎng)及建筑基礎(chǔ)工程不可缺少的壓實(shí)設(shè)備。該機(jī)具有以下特點(diǎn)機(jī)械驅(qū)動(dòng)，電控動(dòng)力換檔變速箱液壓振動(dòng)與轉(zhuǎn)向。雙頻雙幅。

國(guó)機(jī)重工常林 YZ12HD(K) 全液壓壓路機(jī)

YZ12HDK全液壓壓路機(jī)東風(fēng)康明斯6BT9柴油機(jī)，額定功率110kW；全液壓雙輪驅(qū)動(dòng)，前進(jìn)、后退三個(gè)速度檔，且各檔均采用無(wú)級(jí)變速，機(jī)動(dòng)性好，爬坡能力大。雙頻雙幅，激振力大，壓實(shí)效果好；全液壓轉(zhuǎn)向，機(jī)動(dòng)、靈活；閉式液壓系統(tǒng)，進(jìn)口柱塞泵、柱塞馬達(dá)；行車(chē)速度切換、振動(dòng)等采用電控方式，使操縱輕松、簡(jiǎn)便、舒適；。

徐工 XS223JS 電控直接換擋壓路機(jī)

XS223JS電控直接換擋壓路機(jī)超高的工作效率DVE技術(shù)：轉(zhuǎn)速控制技術(shù)與阻尼換擋技術(shù)完美結(jié)合，最大程度的降低起步?jīng)_擊；整機(jī)可實(shí)現(xiàn)三擋無(wú)級(jí)變速，性能可與全液壓壓路機(jī)媲美。雙重保護(hù)：充分的散熱，高精度過(guò)濾，提高傳動(dòng)系統(tǒng)可靠性。強(qiáng)大動(dòng)力：采用上柴渦輪增壓低轉(zhuǎn)速柴油機(jī)，綜合油耗下降10%且大大降低了柴油機(jī)噪聲。直接換擋：。