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卡特彼勒的發(fā)展絕非一帆風(fēng)順,其曾經(jīng)歷經(jīng)濟(jì)大蕭條、兩次世界大戰(zhàn)、上世紀(jì)80年代初的經(jīng)濟(jì)危機(jī),以及2008年的金融危機(jī)??ㄌ乇死丈踔猎?981—1983年間經(jīng)歷了每天虧損100萬美元的慘痛教訓(xùn)...
卡特彼勒認(rèn)為再制造在中國(guó)還處于初級(jí)階段,在國(guó)內(nèi)的舊件回收并沒有體現(xiàn)出規(guī)模效應(yīng),希望政策進(jìn)一步開放。2015年,卡特彼勒在華40周年,再制造業(yè)務(wù)在華10周年。對(duì)于中國(guó)市場(chǎng),卡特彼勒似乎有足夠的耐心和前瞻...
2013年9月和10月,建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”,即“一帶一路”的倡議被提出。第二屆“一帶...
隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的不斷推進(jìn),為中國(guó)裝備制造業(yè)帶來空前的發(fā)展機(jī)遇,并推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。在華40年來,卡特彼勒在中國(guó)已經(jīng)部署了端到端的業(yè)務(wù)模式,建立并發(fā)展了完善的代理商和供應(yīng)商...
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