石武客運(yùn)專線是我國(guó)在建的重點(diǎn)高鐵項(xiàng)目，線路自石家莊東站引出，經(jīng)邢臺(tái)、邯鄲、安陽(yáng)、鶴壁、新鄉(xiāng)、鄭州、許昌、漯河、駐馬店、信陽(yáng)、過(guò)天興洲公鐵兩用橋，終點(diǎn)為武漢新火車站，和正在建設(shè)的武廣客運(yùn)專線對(duì)接，線路全...
招標(biāo)編號(hào)：加入日期：2007.07.27截止日期：2007.08.07招標(biāo)代理：華杰工程咨詢有限公司地區(qū)：佛山市內(nèi)容：投標(biāo)報(bào)名條件建設(shè)主管部門頒發(fā)的公路路面工程專業(yè)承包二級(jí)及其以上企業(yè)資質(zhì)；項(xiàng)目不接受...
2019年1月13日上午，一套由烏茲別克斯坦客戶定制的LB系列強(qiáng)制瀝青攪拌站各系統(tǒng)成功下線，正井然有序地從車間運(yùn)出。吊裝人員不顧冷風(fēng)撲面，一絲不茍地忙碌著。他們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)貙?duì)照合同，查看發(fā)貨清單，核查構(gòu)件數(shù)...
隨著國(guó)內(nèi)疫情的消退，各大工業(yè)企業(yè)紛紛投入到緊鑼密鼓的生產(chǎn)中，從專用車目前的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，經(jīng)歷了二三月份的疫情重創(chuàng)后，四月份迎來(lái)了高光時(shí)刻，其中自卸車的銷量更是可觀，混凝土攪拌車也迅速迎來(lái)旺季。不過(guò)，今...
2015年，山東臨工強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍越南市場(chǎng)，作為后來(lái)者，面對(duì)中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)品牌產(chǎn)品的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、日韓二手設(shè)備的沖擊，山東臨工是如何布局越南市場(chǎng)的？首先，山東臨工會(huì)同越南代理商，通過(guò)深入調(diào)研市場(chǎng)、分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、掌握工...
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