搬運(yùn)車品牌推薦
1搬運(yùn)車品牌介紹產(chǎn)品展示
合力叉車
安徽合力股份有限公司系安徽叉車集團(tuán)有限責(zé)任公司核心控股子公司，1996年在上海證券交易所上市，注冊(cè)資本402億元，是我國(guó)目前規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)鏈條完整、綜合實(shí)力和經(jīng)濟(jì)效益好的工業(yè)車輛研發(fā)、制造與出口基地；是我國(guó)叉車行業(yè)較早的上市公司，擁有國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，也是國(guó)家創(chuàng)新型企業(yè)、國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、安徽省工程機(jī)械建設(shè)（合肥）基地領(lǐng)軍企業(yè)。合力叉車主導(dǎo)產(chǎn)品是“合力、HELI”牌系列叉車，在線生產(chǎn)的1700多種型號(hào)、512類產(chǎn)品全部具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品的綜合性能處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際先進(jìn)水平。自1991年起，企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)連續(xù)多年保持國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)軍地位。查看更多>>
更多產(chǎn)品
- 設(shè)備
- 型號(hào)
- 報(bào)價(jià)
- 詢價(jià)
- 合力叉車 1-80噸 平板拖車
- 1-80噸
- 暫無(wú)
- 詢底價(jià)
- 合力叉車 G系列1-5噸 交流電動(dòng)搬運(yùn)車
- G系列1-5噸
- 暫無(wú)
- 詢底價(jià)
龍工
中國(guó)龍工控股有限公司，簡(jiǎn)稱“龍工”，系由第十十屆全國(guó)人大代表、全國(guó)勞動(dòng)模范、全國(guó)優(yōu)秀中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)建設(shè)者、全國(guó)工商聯(lián)執(zhí)委、全國(guó)光彩事業(yè)先進(jìn)個(gè)人李新炎先生，于1993年在福建龍巖創(chuàng)立的一家大型工程機(jī)械企業(yè)。2005年率中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)之先在香港主板上市股票代碼03339。2011年名列全球工程機(jī)械50強(qiáng)第23位，平均資產(chǎn)回報(bào)率全球第三，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率增幅全球第四，銷售額增幅全球第五。2012年盡管經(jīng)受全球金融危機(jī)和國(guó)內(nèi)宏觀調(diào)控的雙重考驗(yàn)，各項(xiàng)發(fā)展指數(shù)仍然穩(wěn)中有進(jìn)。查看更多>>
更多產(chǎn)品
- 設(shè)備
- 型號(hào)
- 報(bào)價(jià)
- 詢價(jià)
- 龍工 BIC 1.5T 高起升搬運(yùn)車
- BIC 1.5T
- 暫無(wú)
- 詢底價(jià)
- 龍工 ESB1 全電動(dòng)平衡重式堆高車（高配）
- ESB1
- 暫無(wú)
- 詢底價(jià)
海斯特
海斯特公司隸屬于紐約證券交易所上市公司美國(guó)納科工業(yè)集團(tuán)公司旗下較大的業(yè)務(wù)分支：美國(guó)納科物料搬運(yùn)設(shè)備集團(tuán)公司，是在叉車和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備領(lǐng)域居世界領(lǐng)先地位的企業(yè)。我們擁有70多年專業(yè)物料運(yùn)輸和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷經(jīng)驗(yàn)，我們深信我們能提供我們的客戶高質(zhì)量的產(chǎn)品和一流的服務(wù)。我們的宗旨是為確保您的叉車隨需所用，讓您能專注于您的核心業(yè)務(wù)。我們希望您能在我們的網(wǎng)站中找到您需要的信息，并期待得到您的反饋信息。海斯特已經(jīng)有70多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，較早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來(lái)源于伐木工工作的喊號(hào)聲"hoist'er"。查看更多>>
更多產(chǎn)品
- 設(shè)備
- 型號(hào)
- 報(bào)價(jià)
- 詢價(jià)
- 海斯特 P1.8 AC 步行式托盤車
- P1.8 AC
- 暫無(wú)
- 詢底價(jià)
威肯
秉承軍工企業(yè)勤奮耐勞、團(tuán)結(jié)守紀(jì)的革命精神，嫁接民營(yíng)企業(yè)快速靈活、求實(shí)創(chuàng)新的運(yùn)營(yíng)機(jī)制，在滑移裝載機(jī)、低速汽車、叉車、汽車配件等專業(yè)領(lǐng)域，公司業(yè)已形成獨(dú)具特色的經(jīng)營(yíng)格局，光明機(jī)器正以新的姿態(tài)，在“實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)、創(chuàng)新制勝”的核心價(jià)值觀指引下，堅(jiān)持專業(yè)化、國(guó)際化、規(guī)范化和公眾化的發(fā)展思路，致力成為世界范圍內(nèi)具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的中小型工程機(jī)械提供商，為民族工業(yè)走向世界而自強(qiáng)不息。以軍工品質(zhì)，打造百年光明。查看更多>>
更多產(chǎn)品
- 設(shè)備
- 型號(hào)
- 報(bào)價(jià)
- 詢價(jià)
- 威肯 1—3噸 手動(dòng)托盤搬運(yùn)車
- 1—3噸
- 暫無(wú)
- 詢底價(jià)
梅獅
無(wú)錫大隆電工機(jī)械廠座落在美麗的太湖之濱-----無(wú)錫。地理優(yōu)越，交通便利。工廠創(chuàng)建于1970年，現(xiàn)屬私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)。工廠占地面積40000多平方米，生產(chǎn)面積為13000平方米?，F(xiàn)有員工250多名，擁有工程技術(shù)人員30多名。1978年引進(jìn)瑞典BT公司樣機(jī)試制成功，開(kāi)始生產(chǎn)小型電動(dòng)搬運(yùn)車輛，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)輕小型電動(dòng)托盤搬運(yùn)機(jī)械的空白。工廠現(xiàn)有金屬切削、鍛壓、電氣、烘漆、起重運(yùn)輸?shù)?30余臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備。多年來(lái)不斷引進(jìn)吸收國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，以“梅獅”為品牌不斷研發(fā)創(chuàng)新，成為國(guó)內(nèi)電動(dòng)搬運(yùn)行業(yè)中的規(guī)模型企業(yè)。查看更多>>
更多產(chǎn)品
- 設(shè)備
- 型號(hào)
- 報(bào)價(jià)
- 詢價(jià)
- 梅獅 CBD1.3C 全電動(dòng)托盤搬運(yùn)車
- CBD1.3C
- 暫無(wú)
- 詢底價(jià)
- 梅獅 CBD1.5D/2.0D 電動(dòng)低位揀選車
- CBD1.5D/2.0D
- 暫無(wú)
- 詢底價(jià)
三菱
菱重叉車（上海）有限公司是屬于三菱卡特彼勒全球體系，為三菱叉車在中國(guó)地區(qū)的銷售總部。三菱重工和三菱卡特彼勒叉車美洲、歐洲、亞洲，是全球較主要的叉車廠商之一，擁有數(shù)十年的叉車制造經(jīng)驗(yàn)以及遍及世界的銷售服務(wù)體系，以5萬(wàn)臺(tái)/年以上的產(chǎn)量和傲視同業(yè)的卓越技術(shù)引領(lǐng)物流標(biāo)準(zhǔn)數(shù)十年。20年來(lái)孜孜不倦致力于支持中國(guó)叉車制造業(yè)的發(fā)展，更使之成為中國(guó)用戶可信賴的合作者。在此基礎(chǔ)上為貼近中國(guó)市場(chǎng)，為中國(guó)用戶提供快捷高效的服務(wù)，成立菱重叉車上海有限公司。查看更多>>
更多產(chǎn)品
- 設(shè)備
- 型號(hào)
- 報(bào)價(jià)
- 詢價(jià)
- 三菱 SBR系列(1.2~2.0T) 站駕式電動(dòng)托盤搬運(yùn)車
- SBR系列(1.2~2.0T)
- 暫無(wú)
- 詢底價(jià)
