該系列壓縮式垃圾車(chē)是中聯(lián)重科在消化吸收國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的新一代后裝壓縮式垃圾車(chē)。具有外形簡(jiǎn)潔美觀,性能優(yōu)異,控制方式人性化,作業(yè)效率高,作業(yè)噪聲低等特點(diǎn),采用后裝雙向壓縮技術(shù)完成對(duì)城鎮(zhèn)生活垃圾的收運(yùn)。液壓和電氣等核心部件選取高品質(zhì)元器件,作業(yè)穩(wěn)定性高,其綜合性能達(dá)到國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平,并成功出口到日本,創(chuàng)行業(yè)新記錄。 1.主要適用于城鎮(zhèn)居民區(qū)、社區(qū)、大型廠礦、機(jī)關(guān)院校和老城區(qū)狹窄街道的桶裝、袋裝和散裝生活垃圾的收集和轉(zhuǎn)運(yùn)。 2.不適用于建筑垃圾、工業(yè)垃圾及餐廚垃圾的收運(yùn)。
裝填垃圾時(shí),依據(jù)各地收運(yùn)體系不同,垃圾可通過(guò)上料機(jī)構(gòu)或人工的方式傾倒入填裝器料斗中,在電氣系統(tǒng)和液壓閥組的聯(lián)合控制下,垃圾的裝填和壓縮實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。此外,產(chǎn)品還設(shè)計(jì)有多種壓填控制方式來(lái)滿(mǎn)足不同客戶(hù)的操作習(xí)慣。 卸料時(shí),通過(guò)駕駛室內(nèi)控制面板按鈕操作,依序完成“填裝器舉升-推鏟推出卸料-填裝器下降”動(dòng)作,在此過(guò)程中,通過(guò)電氣系統(tǒng)控制,會(huì)自動(dòng)完成填裝器料斗中垃圾的清理以及推鏟推出卸料后推鏟收回動(dòng)作,減少操作人員工作量。
環(huán) 保 Environmental protection
● 迷宮式三層密封設(shè)計(jì)與船形底板設(shè)計(jì)解決污水滴漏難題,填裝器與垃圾箱結(jié)合面處密封采用多道式密封條、迷宮式密封結(jié)構(gòu)構(gòu)成雙重保障,箱體側(cè)擋水條以及填裝器大容積接水盒進(jìn)行第三重保障,加之填裝器下部污水箱防波板獨(dú)特結(jié)構(gòu)防止污水回流,完全杜絕污水滴漏,減少環(huán)境污染。
高 效 Super Efficient
● 多達(dá)10種上料裝置供選配,最大程度滿(mǎn)足客戶(hù)不同的收集模式。
● 通過(guò)有限元分析和動(dòng)力學(xué)仿真計(jì)算,提高壓縮比至1:2.7 ,提升運(yùn)輸效率。
智 能 Intelligence
● 采用當(dāng)前行業(yè)最先進(jìn)的“CAN總線+專(zhuān)用控制器模式”,自動(dòng)化程度高,故障率低,操控、維護(hù)更便捷。
● 多媒體實(shí)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng),監(jiān)控壓填、上料、卸料及倒車(chē)后視信息,保護(hù)車(chē)輛作業(yè)安全。
特點(diǎn)
● 高適應(yīng)性:多種上料機(jī)構(gòu)涵蓋國(guó)內(nèi)主流垃圾收集形式;翻桶型上料機(jī)構(gòu)掛桶高度適應(yīng)范圍達(dá)“240mm”,可完全適應(yīng)垃圾桶地域性差異;國(guó)產(chǎn)疊加閥經(jīng)濟(jì)型和進(jìn)口多路閥高端型兩種液壓系統(tǒng)配置,滿(mǎn)足不同客戶(hù)需求。
● 高耐腐蝕性:整車(chē)?yán)?,填裝器等部件中與垃圾直接接觸的鋼板均選用高品質(zhì)耐腐蝕性強(qiáng)的耐候鋼09CuPCrNi-A,耐腐蝕能力強(qiáng),使用壽命長(zhǎng),尤其適用于腐蝕性作業(yè)環(huán)境。
● 高環(huán)保:通過(guò)優(yōu)化液壓系統(tǒng),調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速,使整車(chē)工作保持低噪聲,降低噪音污染;填裝器與垃圾箱結(jié)合面采用迷宮式多道密封完全杜絕污水滴漏,減少環(huán)境污染;垃圾箱設(shè)計(jì)為“全密封”結(jié)構(gòu),減少臭氣污染。
● 先進(jìn)的控制技術(shù):突破市場(chǎng)上壓縮式垃圾車(chē)傳統(tǒng)I/O+PLC控制模式,采用行業(yè)最先進(jìn)的“CAN總線+專(zhuān)用控制器模式”,自動(dòng)化程度高,故障率低,操控、維護(hù)更便捷。
● 卡套式液壓管路:采用卡套式液壓管路,造型美觀,反復(fù)拆裝性好,與普通焊接管相比能減少雜質(zhì)對(duì)液壓系統(tǒng)性能的影響。