力士德SC230.8H混合動(dòng)力挖掘機(jī)是公司同浙江大學(xué)合作開(kāi)發(fā)的新型節(jié)能產(chǎn)品。該機(jī)型采用液壓儲(chǔ)能技術(shù)進(jìn)行能量回收,并作為輔助動(dòng)力源與主動(dòng)力源共同向負(fù)載提供能量,形成一種新型的油液混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
力士德SC230.8H混合動(dòng)力挖掘機(jī)是公司同浙江大學(xué)合作開(kāi)發(fā)的新型節(jié)能產(chǎn)品。該機(jī)型采用液壓儲(chǔ)能技術(shù)進(jìn)行能量回收,并作為輔助動(dòng)力源與主動(dòng)力源共同向負(fù)載提供能量,形成一種新型的油液混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
1、顯著提高挖掘機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性,和同噸位的常規(guī)挖掘機(jī)相比,節(jié)能15%到20%;
2、能量轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)少,系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,使用壽命長(zhǎng);
3、液壓蓄能器充放能量速度快,效率更高;
4、液壓泵/馬達(dá)輸出扭矩大,控制精度高,響應(yīng)速度快,結(jié)構(gòu)緊湊,質(zhì)量輕,所需安裝空間小;
5、液壓蓄能器使用壽命長(zhǎng),而且廢舊儲(chǔ)能元件不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染、綠色環(huán)保;
6、系統(tǒng)同時(shí)具有能量回收與發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率優(yōu)化功能。將能量回收與優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率相融合,形成能量回收與油液混合動(dòng)力一體化的工程機(jī)械能量回收混合動(dòng)力系統(tǒng),以提高整機(jī)的節(jié)能特性。
來(lái)自四川成都市地區(qū)的路面機(jī)械網(wǎng)友在2013年08月對(duì)力士德 SC230.8H混合動(dòng)力 挖掘機(jī)進(jìn)行了評(píng)價(jià),表示力士德SC230.8H混合動(dòng)力缺點(diǎn)是質(zhì)量不好旋轉(zhuǎn)經(jīng)常壞速度慢小臂短油耗兇的很,最后一句話總結(jié)是質(zhì)量不好旋轉(zhuǎn)經(jīng)常壞速度慢小臂短油耗兇的很 好評(píng)。
來(lái)自湖北十堰市地區(qū)的路面機(jī)械網(wǎng)友在2013年05月對(duì)力士德 SC230.8H混合動(dòng)力 挖掘機(jī)進(jìn)行了評(píng)價(jià),表示力士德SC230.8H混合動(dòng)力缺點(diǎn)是耗油量大,跟神鋼250的在一起干活,每小時(shí)平均比人家多用3到5升油,我用的1立方的斗,神鋼是1.3的。裝車我倒是可以和他差不多,不代表人家司機(jī)技術(shù)不行,人家也開(kāi)了5年多。,他對(duì)這款設(shè)備的建議是希望公司注重售后服務(wù)工作,湖北十堰的太差了。,最后一句話總結(jié)是耗油量大,跟神鋼250的在一起干活。