美通筑機(jī)熱風(fēng)式路面養(yǎng)護(hù)車(chē)性能特點(diǎn)

熱風(fēng)式路面養(yǎng)護(hù)車(chē)該車(chē)主要定位在高速公路和級(jí)干線公路以及市政道路的路面坑槽、龜裂等早期病害的養(yǎng)護(hù)施工，其功能特點(diǎn)包含以下幾方面：國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)底盤(pán)，節(jié)能環(huán)保，符合國(guó)家汽車(chē)排放法規(guī)；采用就地?zé)嵩偕鸀r青路面養(yǎng)護(hù)工藝，路面加熱墻對(duì)破損路面直接進(jìn)行加熱再生，實(shí)現(xiàn)路面材料的循環(huán)利用，坑槽路面加熱后與原有路面為熱粘結(jié)，徹底解決傳統(tǒng)挖補(bǔ)工藝存在的“弱接縫”問(wèn)題，延長(zhǎng)坑槽修補(bǔ)后的使用壽命；。

美通筑機(jī) 熱風(fēng)式路面養(yǎng)護(hù)車(chē)

詢底價(jià)

瀝青路面在使用過(guò)程中，不可避免的存在著出現(xiàn)病害（如坑槽、網(wǎng)裂、沉陷等）后的修補(bǔ)和養(yǎng)護(hù)工作，病害路面經(jīng)過(guò)開(kāi)挖和銑刨后將產(chǎn)生大量的廢舊瀝青混合料，據(jù)測(cè)算，我國(guó)僅干線公路大修工程，每年產(chǎn)生的瀝青路面舊料即高達(dá)1.6億噸，如此大量的廢舊瀝青混合料如果不加以再生利用，將產(chǎn)生極大的環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。為了倡導(dǎo)綠色養(yǎng)護(hù)理念，節(jié)約寶貴的瀝青、石料等自然資源，實(shí)現(xiàn)資源回收利用，保護(hù)環(huán)境，美通筑機(jī)吸收歐美先進(jìn)養(yǎng)護(hù)技術(shù)理念，與德國(guó)LIONTEC公司合作研發(fā)設(shè)計(jì)了LMT5110TYHFQ型熱風(fēng)式瀝青路面養(yǎng)護(hù)車(chē)。

該車(chē)主要定位在高速公路和一、二級(jí)干線公路以及市政道路的路面坑槽、龜裂等早期病害的養(yǎng)護(hù)施工，其功能特點(diǎn)包含以下幾方面：

1.國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)底盤(pán)，節(jié)能環(huán)保，符合國(guó)家汽車(chē)排放法規(guī)；

2.采用就地?zé)嵩偕鸀r青路面養(yǎng)護(hù)工藝，路面加熱墻對(duì)破損路面直接進(jìn)行加熱再生，實(shí)現(xiàn)路面材料的循環(huán)利用，坑槽路面加熱后與原有路面為熱粘結(jié)，徹底解決傳統(tǒng)挖補(bǔ)工藝存在的“弱接縫”問(wèn)題，延長(zhǎng)坑槽修補(bǔ)后的使用壽命；

3.液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)械式自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)，減輕操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度；

4.臥式滾筒料倉(cāng)，采用熱風(fēng)循環(huán)加熱技術(shù)，動(dòng)態(tài)加熱，物料受熱均勻，加熱速度快；

5.配備熱瀝青系統(tǒng)，可向再生料中添加新瀝青；

6.壓力噴灑乳化瀝青作為粘層，采用壓縮空氣進(jìn)行管路清洗；

7.采用柴油作為燃料，使用安全，供應(yīng)方便；

8.整機(jī)采用液壓傳動(dòng)，PLC程序控制，操作方便，界面友好；

9.外部電力及液壓動(dòng)力輸出接口，現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)可向多種其他作業(yè)工具提供動(dòng)力；

10.配備采用熱風(fēng)循環(huán)加熱技術(shù)的路面加熱墻，電子溫控，不燒焦路面，保證再生料質(zhì)量，液壓驅(qū)動(dòng)加熱墻升降、平移動(dòng)作，施工便捷；

11.可選配手扶單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，壓路機(jī)前置液壓懸掛機(jī)構(gòu)，操作方便。