“中聯(lián)“YZ18G高原壓路機(jī)特點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)l原裝德國(guó)道依茨增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力強(qiáng)勁，具有極強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力，可在極端環(huán)境下工作。（如干旱和寒冷地區(qū)，不需防凍液，又避免發(fā)動(dòng)機(jī)的凍裂）功率儲(chǔ)備大，經(jīng)濟(jì)性好，保障了設(shè)備在各種工況下的正常工作。l加裝了低溫啟動(dòng)預(yù)熱裝置，改裝了低溫啟動(dòng)大功率啟動(dòng)馬達(dá)，保證了設(shè)備在-40℃~+65℃氣溫中能正常啟動(dòng)。
.jpg!605x375.jpg)
“中聯(lián)“YZ18G高原壓路機(jī)特點(diǎn)
發(fā)動(dòng)機(jī)
l 原裝德國(guó)道依茨增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力強(qiáng)勁，
具有極強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力，可在極端環(huán)境下工作。（如干旱和寒冷地區(qū)，不需防凍液，又避免發(fā)動(dòng)機(jī)的凍裂）功率儲(chǔ)備大，經(jīng)濟(jì)性好，保障了設(shè)備在各種工況下的正常工作。
l 加裝了低溫啟動(dòng)預(yù)熱裝置，改裝了低溫啟動(dòng)大功率啟動(dòng)馬達(dá)，保證了設(shè)備在-40℃~+65℃氣溫中能正常啟動(dòng)。
l 三級(jí)空氣過濾裝置，有效清除空氣中的灰塵，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在沙漠地區(qū)和揚(yáng)塵的環(huán)境中正常工作。
液壓系統(tǒng)
l 由中聯(lián)重科與美國(guó)薩澳公司、德國(guó)力士樂公司聯(lián)合設(shè)計(jì)，并全套采用美國(guó)薩澳公司或德國(guó)力士樂公司液壓主泵、馬達(dá)和閥組。
l 所有的閥塊都集成在泵或馬達(dá)上，系統(tǒng)中看不到分立的閥塊，減少了泄漏點(diǎn)。
l 高度集成化的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，使得管路的布置非常簡(jiǎn)潔，最大程度地減少了接頭和密封件，大大減少了泄漏故障，保證液壓系統(tǒng)的高可靠性。
振動(dòng)輪結(jié)構(gòu)
中聯(lián)專有的雙腔雙軸式結(jié)構(gòu)，很好地解決了大激振力與軸承壽命之間的矛盾，并產(chǎn)生了四項(xiàng)專有技術(shù)：
l 振動(dòng)腔的中置式支撐
中置式支撐較偏置式支撐相比具下列優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)變形小，且伴生軸向力小，提高功率有效性，減少部件磨損；
l 外圓密封浮動(dòng)式偏心結(jié)構(gòu)
有效地避免了偏心塊在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，對(duì)潤(rùn)滑油的沖擊而產(chǎn)生高溫“霧化”（霧化后將從透氣孔中噴出）
l 離心式注油潤(rùn)滑技術(shù)
專有的離心式注油潤(rùn)滑技術(shù)，保證了無(wú)論振動(dòng)輪在何種工況下，潤(rùn)滑油都能按規(guī)定油路流入振動(dòng)軸承，保證軸承良好潤(rùn)滑；
l 獨(dú)特的聯(lián)軸器
有效地避免了左右半軸不對(duì)稱振動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的多次元頻率振動(dòng)，提高了功率的利用率，減少了部件的摩損；
l 獨(dú)具匠心的四軸承支撐
使每個(gè)軸承均勻受力，減少軸承的負(fù)荷，延長(zhǎng)軸承的使用壽命；
l 最高檔的配置
振動(dòng)軸承選用世界名牌瑞典SKF或德國(guó) FAG軸承，骨架油封選用德國(guó)佛羅伊登貝克公司的產(chǎn)品；
電液控制
全電液控制，操作靈活輕便。儀表、按鈕布置，美觀大方；
差速鎖
國(guó)內(nèi)壓路機(jī)中，獨(dú)家標(biāo)準(zhǔn)配置世界名牌美國(guó)德納公司的差速鎖和液壓差速鎖，一旦壓路機(jī)陷入泥中，就可使打滑的輪子鎖死，同時(shí)受力，使壓路機(jī)駛出泥坑。
智能報(bào)警系統(tǒng)
可靠的智能報(bào)警系統(tǒng)對(duì)壓路機(jī)的關(guān)鍵部件進(jìn)行隨機(jī)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，一旦出現(xiàn)故障，立即用聲 、光報(bào)警，避免大故障的發(fā)生和重要配件的損壞。
舒適、安全的駕駛室
l 安裝了防傾翻安全架和防雷擊裝置
l 針對(duì)高原環(huán)境，駕駛室配備了下列裝置：全密封駕駛室、空調(diào)、供暖除霜裝置、制氧機(jī)、防輻射玻璃、收放機(jī)、良好的保暖層等
特殊的耐低溫材料和工藝措施
l 特制的橡膠密封件、膠管（適應(yīng)溫度：-40℃~+120℃）
l 外露膠管加高技術(shù)防紫外線保護(hù)套（（適應(yīng)溫度：-80℃~+250℃）
l 特制的橡膠減振器，其檢驗(yàn)指標(biāo)為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的10倍
l 采取特殊措施提高材料的抗冷脆性傾向
l 焊接前進(jìn)行預(yù)熱、烘干，并進(jìn)行熱處理消除內(nèi)應(yīng)力
l 選用閃點(diǎn)高、凝點(diǎn)低，即粘溫性能變化小的HS低溫液壓油
l 全部選擇耐低溫電器元件，并適當(dāng)加大了電氣元件的容量
三、高可靠性，低能耗，使用戶的后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用降至最低
1.中聯(lián)壓路機(jī)具有行車液壓制動(dòng)、停車液壓+機(jī)械（摩擦片）制動(dòng)及緊急制動(dòng)三種安全制動(dòng)系統(tǒng)。
2.國(guó)內(nèi)首家采用故障自動(dòng)檢測(cè)與聲光報(bào)警系統(tǒng)，可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)關(guān)鍵部位進(jìn)行隨機(jī)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，減少元件損壞造成的昂貴的維修費(fèi)用。
3.驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系統(tǒng)具有互鎖功能，只有當(dāng)行車操縱桿及急停按鈕回位后發(fā)動(dòng)機(jī)才能啟動(dòng)，避免了安全事故的發(fā)生。
4.振動(dòng)系統(tǒng)中的延遲轉(zhuǎn)換功能，使大小振幅轉(zhuǎn)換平穩(wěn)，避免了誤操作對(duì)液壓系統(tǒng)的沖擊，延長(zhǎng)了液壓元件的使用壽命。
5. 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗率僅相當(dāng)于同類產(chǎn)品的1/2～2/3,大振福工作400小時(shí)，平均燃油消耗約為16升/小時(shí)，僅僅相當(dāng)于國(guó)內(nèi)14T、16T壓路機(jī)的燃油消耗。
新聞投稿：news@lmjx.net
