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三一重工SET230電傳動(dòng)礦用自卸車性能特點(diǎn)

三一重工 2025-03-21

SET230礦用自卸車采用前制動(dòng)為鉗盤式制動(dòng),單盤四卡鉗,后制動(dòng)雙盤雙卡鉗,兼有行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)的功能,前后制動(dòng)均采用美國(guó)進(jìn)口品牌,質(zhì)量可靠。

安全

前制動(dòng)為鉗盤式制動(dòng),單盤四卡鉗,后制動(dòng)雙盤雙卡鉗,兼有行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)的功能;

前后制動(dòng)均采用美國(guó)進(jìn)口品牌,質(zhì)量可靠;

集行車、駐車、緩行、緊急制動(dòng)于一體,制動(dòng)安全保障性更高。

全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向,操作輕便、靈活;

即使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力喪失,蓄能器亦能提供大約兩個(gè)轉(zhuǎn)向循環(huán)的緊急動(dòng)力。

標(biāo)配高剛強(qiáng)度骨架駕駛室,滿足駕駛室ROPS/FOPS相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);

平頭式車頭減少盲區(qū),大面積全景風(fēng)擋設(shè)計(jì),視野開闊,駕駛安全性好;

駕駛員座椅采用空氣懸浮機(jī)構(gòu),配置有安全腰帶,保證駕駛員操作安全。

可靠

車架采用雙箱形變截面縱梁加圈梁結(jié)構(gòu)的高強(qiáng)度抗扭車架,可承擔(dān)各種載荷和沖擊,具有良好的抗彎、抗扭能力及沖擊韌性,壽命更長(zhǎng);

采用抗疲勞性能優(yōu)良、焊接性能良好的高強(qiáng)度合金鋼板焊接而成,在關(guān)鍵部位上,均采用了高強(qiáng)度合金鑄鋼件;

車架通過(guò)了自主研制世界首臺(tái)車架疲勞試驗(yàn)臺(tái)嚴(yán)苛的臺(tái)架試驗(yàn);

配備了車架焊接翻轉(zhuǎn)變位機(jī),在焊接制造過(guò)程中全部采用平縫焊接,所有焊縫均超聲波探傷保證質(zhì)量。

水平承梁、平底板結(jié)構(gòu)車廂;

充分利用底盤空間,容積大、裝載高度低、重心低;

采用高強(qiáng)度耐磨鋼板,強(qiáng)度高、耐磨,具有良好的抗沖擊性。

經(jīng)濟(jì)

采用采用三一礦機(jī)專利技術(shù)液壓油箱,當(dāng)油位變化時(shí),基本實(shí)現(xiàn)不呼吸;

液壓油更換周期延長(zhǎng)1000小時(shí),液壓系統(tǒng)保養(yǎng)成本比同類產(chǎn)品減少約20%;

每臺(tái)礦車出廠前液壓油均要經(jīng)過(guò)專業(yè)過(guò)濾車進(jìn)行過(guò)濾,液壓油清潔度可達(dá)到NAS7級(jí)。

進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),油耗低,排放好,整車運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性好。

高效

轉(zhuǎn)向角≥40°,優(yōu)于同行業(yè)水平。有效提升整車裝料配鏟及卸料調(diào)頭的機(jī)動(dòng)性,運(yùn)營(yíng)效率大幅提升。

經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)的車身,裝載高度更低,裝載更容易,裝載時(shí)間短,減少礦車作業(yè)循環(huán)時(shí)間,提升運(yùn)輸效率。

舒適

前懸采用“雙A型臂”獨(dú)立懸架系統(tǒng),懸缸承受較小的側(cè)向力,前輪側(cè)向位移小,大大提高了前懸缸及輪胎的壽命,后懸采用非獨(dú)立懸掛系統(tǒng);

各種工況下均具有最優(yōu)的彈性阻尼特性,緩沖、減振性能優(yōu)良,顯著提升了承載能力。

駕駛室各操作機(jī)鍵進(jìn)行了充分的人機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),操控更舒適。

機(jī)械懸浮座椅,有效衰減震動(dòng)。

駕駛室噪音≤78db,較國(guó)內(nèi)同行低,駕駛空間更寧?kù)o,達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

智能

雙屏顯示虛擬屏,能夠?yàn)轳{駛員集中顯示發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓、電氣系統(tǒng)信息及查詢故障代碼。

選裝完整的無(wú)扭曲超廣視角、360°無(wú)盲區(qū)、無(wú)接縫的即時(shí)全景影像的系統(tǒng)。視角范圍覆蓋車身周邊狀態(tài),并縫合出車身周圍的鳥瞰圖、直觀地將車輛四周的狀況展示給駕駛員,避免意外事件發(fā)生。

基于CAN總線結(jié)構(gòu)的智能控制系統(tǒng)將智能控制器、顯示器、GE控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)ECM、GPS系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、稱重系統(tǒng)、各種傳感器高效的整合在一起,使各部位、各系統(tǒng)之間的機(jī)械、電氣、液壓聯(lián)鎖,車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)、故障信息、保養(yǎng)信息實(shí)時(shí)監(jiān)控,并可遠(yuǎn)程傳輸診斷,保護(hù)系統(tǒng)齊全、可靠、有效。

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