漢馬H7融合了國際高端重卡的車身設計手段和生產(chǎn)制造工藝,駕駛室加寬、后圍外凸,室內(nèi)空間更大、臥鋪更寬,儀表板采用整體注塑和吸覆工藝,集成空調(diào)控制器、點煙器、煙灰缸、手剎、杯托、出風口、電源插座,所有操縱元件集中環(huán)繞駕駛員,布局更加合理,操控更加方便。
漢馬H9/H7:設計比肩國際高端重卡 內(nèi)飾媲美高檔轎車
● 漢馬H9旗艦版的駕駛室采用低地板設計,駕駛室內(nèi)部高度可達1960mm,駕乘人員可自由走動;駕駛室進一步加寬,后圍外凸幅度、室內(nèi)空間進一步加大,臥鋪更寬敞,所有元器件操控更加方便、更智能。
● 漢馬H7融合了國際高端重卡的車身設計手段和生產(chǎn)制造工藝,駕駛室加寬、后圍外凸,室內(nèi)空間更大、臥鋪更寬。
● 儀表板采用整體注塑和吸覆工藝,集成空調(diào)控制器、點煙器、煙灰缸、手剎、杯托、出風口、電源插座,所有操縱元件集中環(huán)繞駕駛員,布局更加合理,操控更加方便。
● 可選配10寸全液晶儀表,顯示信息更完善,科技感更強。
● 座椅完全按照“人機工程學原理”設計、制造而成,共設有兩種(機械式與空氣懸浮式)可供選擇;坐墊前后位置及傾角可調(diào);座椅靠背設有頂腰氣囊,能顯著改善背部疲勞。
● 歐式空調(diào)系統(tǒng),制冷量可達5500W,制熱量可達7000W,滿足嚴酷工作環(huán)境要求。
漢馬H9/H7:生命的保護倉
● 駕駛室采用歐洲流行的籠式骨架+高強度鋼板蒙皮結構,滿 足ECE R29歐洲碰撞法規(guī);有限元仿真分析車身強度、剛 度,確保車身安全體現(xiàn)在每一個細節(jié)處。
● 駕駛室采用四點懸浮結構及防鉆進設計,當車輛發(fā)生追尾時,可實現(xiàn)大尺寸后移,從而最大限度地保護駕乘人員。
● 漢馬發(fā)動機的缸內(nèi)制動技術,制動效率遠遠高于排氣制動,尤其是頻繁上下坡和轉彎道路較多的使用環(huán)境下,制動效果更加明顯。
標配自主研發(fā)的漢馬發(fā)動機、漢馬變速箱和漢馬車橋,專為物流、運輸用車量身打造,匹配更加科學,更加節(jié)能、高效。
漢馬動力
高端重卡獨享 輸出扭矩更大 綜合節(jié)能逾10%
● 發(fā)動機標配智能節(jié)油管理系統(tǒng),使車輛行駛時的油耗控制達到最佳節(jié)能狀態(tài);能耗經(jīng)濟區(qū)間寬(1100-1400r/min),綜合油耗比競品低10%左右。
擁有先進的缸內(nèi)制動技術,制動效果遠高于排氣制動,且發(fā)動機制動模式下,發(fā)動機不噴油;
● 發(fā)動機具有低轉速大扭矩的特點,動力更強勁。
● 標配漢馬動力T-BOX系統(tǒng)(即智能節(jié)油+智能車速管理系統(tǒng)),助力用戶創(chuàng)造更大效益、省油省心,車輛管理更智能。