SR16MT輪胎壓路機采用康明斯發(fā)動機,性能可靠,維護方便。采用三進兩退機械式變速箱,性能穩(wěn)定,動力傳遞效率高。整機采用流線型設(shè)計,視野開闊。制動系統(tǒng)分為緊急剎車制動和手制動。緊急剎車制動采用氣頂油鼓式制動,耐用可靠,保證整機的安全性能;手制動采用膜片彈簧制動,和腳制動相輔相成又互為制約,安全可靠。采用雙方向盤,雙座椅,兩套獨立操作控制系統(tǒng)。
● 采用康明斯發(fā)動機,性能可靠,維護方便。
● 采用三進兩退機械式變速箱,性能穩(wěn)定,動力傳遞效率高。
● 整機采用流線型設(shè)計,視野開闊。
● 制動系統(tǒng)分為緊急剎車制動和手制動。緊急剎車制動采用氣頂油鼓 式制動,耐用可靠,保證整機的安全性能;手制動采用膜片彈簧制 動,和腳制動相輔相成又互為制約,安全可靠。
● 采用雙方向盤,雙座椅,兩套獨立操作控制系統(tǒng)
● 采用充氣輪胎對鋪層進行壓實,對壓實材料無破損作用??梢酝ㄟ^ 增減配重和改變充氣輪胎的充氣壓力來提高壓實性能。
● 采用前輪搖擺機構(gòu),壓路機在不平整地面作業(yè)時,保證輪壓接地均 勻,使被壓實材料的高低不平部分,都能得到均勻壓實。
● 采用進口壓路機灑水水泵,獨立水箱設(shè)計,灑水性能好。
● 車體后部采用可掀蓋板結(jié)構(gòu),便于用戶能夠隨時檢查傳動鏈條和灑 水系統(tǒng)的使用情況。
● 發(fā)動機罩開啟方便,便于對冷卻系統(tǒng)及發(fā)動機系統(tǒng)進行維修保養(yǎng)。
● 采用集中放油系統(tǒng),使用戶維修保養(yǎng)更加便捷。