威盛WSM1120 伸縮臂叉裝車性能特點(diǎn)

WSM1120伸縮臂產(chǎn)品特點(diǎn)：本產(chǎn)品集成叉車和越野式伸縮臂叉裝車的先進(jìn)技術(shù)，適用于石材企業(yè)、廠礦企業(yè)、搬運(yùn)貨物、短途轉(zhuǎn)運(yùn)、港口貨場、倉庫車站；采用進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)與國產(chǎn)變速箱合理匹配，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率充分利用，大大降低了燃油消耗率，為用戶節(jié)約了成本；采用前橋四輪驅(qū)動(dòng)，大大提高了前橋的載荷能力，克服了越野式伸縮臂叉裝車前橋兩輪胎載荷不足因素，安全性更高；。

威盛WSM1120 伸縮臂叉裝車

整機(jī)工作質(zhì)量(kg)

13000

額定載重量(kg)

18

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

LR4R3LR22/0662

額定功率(Kw/rpm)

66.2/2200

噸位

18噸以下

詢底價(jià)

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1.本產(chǎn)品集成叉車和越野式伸縮臂叉裝車的先進(jìn)技術(shù)，適用于石材企業(yè)、廠礦企業(yè)、搬運(yùn)貨物、短途轉(zhuǎn)運(yùn)、港口貨場、倉庫車站；

2.采用進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)與國產(chǎn)變速箱合理匹配，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率充分利用，大大降低了燃油消耗率，為用戶節(jié)約了成本；

3.采用前橋四輪驅(qū)動(dòng)，大大提高了前橋的載荷能力，克服了越野式伸縮臂叉裝車前橋兩輪胎載荷不足因素，安全性更高；

4.后橋由橫置油缸提供轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向角度大，減小了整機(jī)的最小轉(zhuǎn)彎半徑，車子的通過性能好。適合在空間有限的地方作業(yè)。轉(zhuǎn)向靈活，提高了整機(jī)的作業(yè)效率；

5.車架采用整體式車架拼焊而成，車架強(qiáng)度高，安全性好采用叉車底盤形式合理布置各部件安裝位置，寬敞的工具箱便于用戶放吊具繩索工具等，使整車外觀合理化、規(guī)則化；

6.伸縮臂材料采用進(jìn)口鋼材，臂的結(jié)構(gòu)型式采用六邊形形式拼焊，提高了臂的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；

7.可折疊式叉架，在沒有作業(yè)或者不需要用到叉架吊裝貨物的情況下，可自行把叉架折疊，提供了更廣闊的視野，使用戶駕駛更加靈活方便；

8.工作裝置操縱系統(tǒng)采用一控二技術(shù)（即一個(gè)手柄控制兩種操縱方式）減少多操縱桿的麻煩，操縱更加簡便靈活；

9.主要液壓元件采用進(jìn)口液壓件，使整機(jī)穩(wěn)定性更高，安全性能更好。

標(biāo)準(zhǔn)裝備：

l發(fā)動(dòng)機(jī)：康明斯4BTA3.9－C100

l變速箱：變速箱YQX100C

l驅(qū)動(dòng)橋：08BT

l駕駛室：自制駕駛室（特殊型鋼）,收音機(jī)，USB播放器

l新型防水接插件線束

l屬具：吊桿、吊鉤

可選部件：

l空調(diào)（單冷型、冷暖型）

l先導(dǎo)操縱

l屬具：吊桿、吊鉤、吊欄、可自動(dòng)調(diào)平貨叉、鏟斗、抱夾器、夾木叉、串桿