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新筑智裝XZZY219兩臂鑿巖臺(tái)車性能特點(diǎn)

新筑智裝 2025-03-21

XZZY219兩臂鑿巖臺(tái)車由發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、機(jī)架、水氣潤(rùn)滑系統(tǒng)、工作臂系統(tǒng)、輔助臂系統(tǒng)、駕駛室、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等組成,各系統(tǒng)集成于一自行式底盤上,結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)場(chǎng)工作方便。 該產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品相比,具有多方面的優(yōu)勢(shì),由于采用了整車全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便、維護(hù)簡(jiǎn)單、安全性高。采用雙動(dòng)力系統(tǒng),可以通過一鍵進(jìn)行切換,維護(hù)保養(yǎng)方便,鉆、錨、注一體功能,效率高、操作簡(jiǎn)單。

1)全工程底盤

A.整機(jī)底盤采用全工程機(jī)械底盤設(shè)計(jì),離地間隙高,通過性能好。

B.行走系統(tǒng)意大利德納驅(qū)動(dòng)橋,四輪驅(qū)動(dòng)、鉸接轉(zhuǎn)向,強(qiáng)大的動(dòng)力配置可滿足大坡度及坑凹作業(yè)環(huán)境。

C.整機(jī)前進(jìn)三檔、后退三檔變速,并采用一鍵式按鍵換擋機(jī)構(gòu),換檔操作簡(jiǎn)單方便,為不同工況合理匹配動(dòng)力和速度。

2)雙動(dòng)力系統(tǒng)

A.行走動(dòng)力系統(tǒng)采用上柴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),整機(jī)功率儲(chǔ)備大,適應(yīng)嚴(yán)寒及高原地區(qū)施工作業(yè)。

B.工作動(dòng)力系統(tǒng)采用電力驅(qū)動(dòng),西門子電機(jī)及丹佛液壓泵匹配。有效降低廢氣排放及噪音,提高人工作業(yè)環(huán)境。

3)鉆進(jìn)鑿巖系統(tǒng)

A.鑿巖機(jī)采用臺(tái)灣永大鑿巖機(jī),使用壽命長(zhǎng),維護(hù)保養(yǎng)方便,售后快捷;

B.高強(qiáng)度臂架設(shè)計(jì),電比例控制,能夠靈活、精準(zhǔn)、快速實(shí)現(xiàn)對(duì)孔定位;

C.自動(dòng)防卡鉆功能,減少卡鉆幾率,提高鑿巖工作效率。

4)電控系統(tǒng)

A.電控系統(tǒng)采用德國(guó)HESMOR顯示器及控制元件,日本MITSUBISHI變頻器,德國(guó)海拉、穆勒、施來(lái)德電控附件,其防潮、防塵性能高。提高設(shè)備在惡劣環(huán)境下的工作可靠性。

B.全智能化計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),操作簡(jiǎn)便。無(wú)線遙控和電手柄兩種操作模式,抗干擾能力強(qiáng),施工穩(wěn)定性好、質(zhì)量高

5)專注工業(yè)設(shè)計(jì):

主色調(diào)以工程黃+中灰色為主,整體外觀效果美觀大方和諧,通過采用高品質(zhì)油漆,保證外觀新穎持久性;

6)整機(jī)運(yùn)輸、行駛適應(yīng)性:

整機(jī)運(yùn)輸尺寸(長(zhǎng)×寬×高)16200×2560×3440,滿足整體遠(yuǎn)距離運(yùn)輸。離去角和接近角均大于18°設(shè)計(jì),通過性好,可滿足隧道施工路面工況,最高自行走速度可達(dá)15km/h,可短距離自行走轉(zhuǎn)場(chǎng)。

7)專注人性化設(shè)計(jì):

①隨機(jī)配置高壓水槍,潤(rùn)滑點(diǎn)集中引出加注;

②機(jī)身內(nèi)部檢修空間大;

③配有升降的封閉駕駛室,使操作者更安全、舒適作業(yè);

④配置無(wú)線遙控器操作;

來(lái)自安徽地區(qū)的路面機(jī)械網(wǎng)友在2019年07月對(duì)新筑智裝 XZZY219 兩臂鑿巖臺(tái)車進(jìn)行了評(píng)價(jià),表示新筑智裝XZZY219優(yōu)點(diǎn)是設(shè)計(jì)合理…實(shí)用性高…,沒有缺點(diǎn),最后一句話總結(jié)是設(shè)計(jì)合理…實(shí)用性高… 好評(píng)。

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