整機(jī)軸距3300mm,后懸距離1685mm,整機(jī)前后橋荷分布合理,穩(wěn)定性好,采用雙電機(jī)系統(tǒng)驅(qū)動方案,油泵電機(jī)和行走電機(jī)分開可實現(xiàn)獨立控制,動力更強(qiáng),更加節(jié)能。 相較于傳統(tǒng)柴油發(fā)動機(jī),電機(jī)驅(qū)動響應(yīng)快速、工作效率高,零排放、零污染,噪音小、震動低。
整機(jī)軸距3300mm,后懸距離1685mm,整機(jī)前后橋荷分布合理,穩(wěn)定性好。
車架在傳統(tǒng)裝載機(jī)多年市場驗證的基礎(chǔ)上,結(jié)合有限元仿真分析,大大提高了可靠性。
"高性能永磁同步電機(jī)技術(shù)成熟,可靠性高。
采用雙電機(jī)系統(tǒng)驅(qū)動方案,油泵電機(jī)和行走電機(jī)分開可實現(xiàn)獨立控制,動力更強(qiáng),更加節(jié)能。
相較于傳統(tǒng)柴油發(fā)動機(jī),電機(jī)驅(qū)動響應(yīng)快速、工作效率高,零排放、零污染,噪音小、震動低。"
電機(jī)扭矩遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)柴油發(fā)動機(jī),動力儲備大,直接連接變速箱驅(qū)動行走系統(tǒng),高效節(jié)能。
采用60裝載機(jī)定軸變速箱,擋位多,通過多種傳動比來實行不同的行走速度以及牽引力的大小,來滿足各種作業(yè)速度以及作業(yè)工況的需求。
采用升級型晉工重載型50E驅(qū)動橋,配置四個行星輪,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,承載能力大、使用壽命長、可靠性高。
電控手柄集成換檔功能:電控手柄帶位置信號輸出反饋給控制器,根據(jù)不同的動作控制工作電機(jī)轉(zhuǎn)速。
快速充電技術(shù)。可支持240kW充電樁,1小時充滿。
剎車踏板增加模擬量電信號輸出,將剎車動作反饋給控制器,剎車時對制動能量進(jìn)行回收,降低制動系統(tǒng)磨損,提高電能利用率。
電池自帶加熱及冷卻系統(tǒng),采用智能溫控液冷方式,可實時保證電池的最佳工作溫度,有利于保障電池壽命。
晉工新升級駕駛室,大弧形前玻璃,視野開闊。通過增加駕駛室整體的剛性、提高駕駛室的密封性、優(yōu)化減震器的特性、吸音材料的應(yīng)用等,更有效隔絕粉塵及降低噪音。配置冷暖空調(diào)、收音機(jī)等。
在傳統(tǒng)組合燈的基礎(chǔ)上,在駕駛室前端及后機(jī)罩增設(shè)LED燈。倒車影像結(jié)合防撞桿,進(jìn)一步確保電池組安全性。