永茂STT113塔式起重機(jī)性能特點(diǎn)

 

 

 

　　塔身采用多種不同的優(yōu)化組合，可實(shí)現(xiàn)不同的起升高度，從經(jīng)濟(jì)及實(shí)用的角度有效解決了不同項(xiàng)目對(duì)塔機(jī)自由高度的需求。塔身節(jié)截面尺寸小，1.2×1.2m，有利運(yùn)輸、貯放，大大降低了用在這方面的費(fèi)用；無(wú)節(jié)點(diǎn)板、無(wú)冗桿設(shè)計(jì)，使它輕巧美觀，3.0、6.0、9.0m長(zhǎng)度使塔身安裝靈活多變，適應(yīng)用戶各種不同要求。

 

　　塔身節(jié)頂升采用套架外頂升方式，操作簡(jiǎn)便、安全，減少了高空作業(yè)，安全性高，加節(jié)速度快。節(jié)省安裝時(shí)間，工作效率高。

　　起重臂采用組合設(shè)計(jì)，可以組合成8種臂長(zhǎng)，供不同施工要求選擇，并同其它型號(hào)通用，擴(kuò)大其通用程度。由于采用特殊的接頭和固定方法，使起重臂、平衡臂與塔頂連接迅速，大大減輕了安裝工作的勞動(dòng)量，改善了操作者工作條件，提高安全保障水平。

 

　　塔頂與起重臂上弦之間使用短拉板，使起重臂與地平面的角度可以在制造中精確控制，保證起重臂始終在最佳狀態(tài)工作。

 

　　平衡臂設(shè)計(jì)合理，拉桿式連接，無(wú)論是安裝配重、檢修更換起升機(jī)構(gòu)，都極為方便；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、桿件少、接點(diǎn)少，符合抗疲勞、長(zhǎng)壽命要求。

 

　　安裝形式多樣化，可采用固定式，壓重式，行走式，為提高塔機(jī)工作范圍內(nèi)的空間利用，永茂特推出門(mén)座式安裝配置，即可根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際要求配置不同軌距、不同凈空高度的龍門(mén)架，龍門(mén)架下部可允許車(chē)輛、行人自由通過(guò)；適用城市建筑物密集地區(qū)的施工要求。

 

　　

　　起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可根據(jù)用戶要求配置三速電機(jī)、力矩電機(jī)、及調(diào)速變頻電機(jī)，起升機(jī)構(gòu)采用行星和鋸齒輪減速器、Lebus卷筒，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及變幅機(jī)構(gòu)采用行星減速器，都具備簡(jiǎn)單、實(shí)用、可靠的特點(diǎn)。

 

　　起升機(jī)構(gòu)：可按用戶要求配置三速電機(jī)、力矩電機(jī)，也可配置變頻起升機(jī)構(gòu)，其中變頻起升機(jī)構(gòu)采用大直徑、雙折線槽卷筒和雙梁式底架，具有排繩好、整體剛性好等優(yōu)點(diǎn)。采用變頻調(diào)速系統(tǒng)，具有效率高，精度高、調(diào)速范圍寬、響應(yīng)快、升降平穩(wěn)等特點(diǎn)。對(duì)于有特殊要求（起升高度），可特殊配置大容繩量高速起升機(jī)構(gòu)。

 

　　變幅機(jī)構(gòu)：變頻變幅機(jī)構(gòu)（DFV），外形美觀、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)效率高、筒繩直徑大可延長(zhǎng)鋼絲繩使用壽命、制動(dòng)安全可靠、定位準(zhǔn)確，響應(yīng)快。通過(guò)變頻控制實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，具有啟動(dòng)平穩(wěn)、快速制動(dòng)、安裝及維修簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。

根據(jù)用戶要求也可配置DTC變幅機(jī)構(gòu)，該是法國(guó)4T3V4變幅機(jī)構(gòu)的改進(jìn)型，電機(jī)采用力矩三相異步電動(dòng)機(jī)，該電機(jī)由力矩電機(jī)、渦流制動(dòng)器、電磁制動(dòng)器和冷卻風(fēng)機(jī)組成，其性能指標(biāo)居全國(guó)領(lǐng)先地位。通過(guò)調(diào)速實(shí)現(xiàn)無(wú)極調(diào)速，具有啟動(dòng)平穩(wěn)、快速制動(dòng)、結(jié)構(gòu)緊湊、造型美觀、安裝及維修簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。使用該電動(dòng)機(jī)的小車(chē)牽引機(jī)構(gòu)，它能保證小車(chē)在橫梁上恒張力、勻速、平滑地行走。

 

　　回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)（RFCV）：調(diào)速性能平穩(wěn)，變頻調(diào)速用在塔機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上可使吊臂回轉(zhuǎn)平穩(wěn)啟動(dòng)，無(wú)級(jí)加速，勻速運(yùn)轉(zhuǎn)。在停車(chē)過(guò)程中由渦流制動(dòng)器與之配合，可以實(shí)現(xiàn)平滑減速，準(zhǔn)確就位；調(diào)速精度高，響應(yīng)快，機(jī)構(gòu)的工作效率相當(dāng)高；電動(dòng)機(jī)的機(jī)械性能好，可以使吊臂超低速運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確就位；提高機(jī)械壽命，平穩(wěn)的加、減速和穩(wěn)定的運(yùn)行，使機(jī)構(gòu)中的回轉(zhuǎn)支承、高強(qiáng)螺栓、減速器、鋼結(jié)構(gòu)及傳動(dòng)系統(tǒng)等工作在無(wú)沖擊的環(huán)境中，可有效的減少其故障率和提高其機(jī)械壽命，提高塔機(jī)的安全性能；

根據(jù)用戶要求也可采用RTC（RCV）的回轉(zhuǎn)系統(tǒng)。該回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由專用三相力矩電動(dòng)機(jī)與行星減速器組成。專用電動(dòng)機(jī)由力矩電機(jī)、渦流制動(dòng)器、斷電式制動(dòng)器和電風(fēng)標(biāo)組成一體，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)釋放。力矩電機(jī)及渦流制動(dòng)器由專用電子組塊實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，避免了電磁聯(lián)軸節(jié)發(fā)熱嚴(yán)重、軸承易損、故障率高、皮帶更換頻繁和換帶難的缺點(diǎn)，大大提高了使用壽命和可靠性。還具有結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便、性能更可靠等優(yōu)點(diǎn)。RCV啟動(dòng)停車(chē)時(shí)，力矩電機(jī)、渦流制動(dòng)器通過(guò)回轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)，使其實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)啟動(dòng)，平穩(wěn)制動(dòng)，大大減少了鋼結(jié)構(gòu)件特別是塔身的扭曲變形，保證在高溫情況下正常使用。

 

　　電氣元件均采用施耐德品牌進(jìn)口元?dú)饧?b>壽命長(zhǎng)，故障率低，性能穩(wěn)定，質(zhì)量?jī)?yōu)越。變頻器自身的自我保護(hù)，對(duì)系統(tǒng)及電動(dòng)機(jī)的嚴(yán)密監(jiān)測(cè)和保護(hù)能力已經(jīng)非常完善和可靠。

 

1.4 安全裝置齊全、有效，塔機(jī)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)均配置限制器，包括起重量限制器、起重力矩限制器、行程限位裝置、小車(chē)斷繩、斷軸保護(hù)裝置、鋼絲繩防脫裝置以及風(fēng)速儀等多種安全裝置，有效保護(hù)塔機(jī)安全，為適應(yīng)目前建筑施工中的群塔作業(yè)的特殊施工要求，還可選配防碰撞裝置。

 

 

　　STT113從設(shè)計(jì)初始，就始終堅(jiān)持歐洲FEM標(biāo)準(zhǔn)以及多項(xiàng)歐洲標(biāo)準(zhǔn)，從設(shè)計(jì)審核到生產(chǎn)制造到產(chǎn)品下線都始終貫徹高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的理念， STT113的多項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)都達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

 

　　在STT113平頭式塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)程中，永茂采用了PLC變頻技術(shù)、起升機(jī)構(gòu)雙制動(dòng)技術(shù)、半軸連接技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拼焊專利技術(shù)等多項(xiàng)自主專利技術(shù)。