ETX513/51580V三相交流電技術(shù)三相交流電技術(shù)在行駛、液壓和操控驅(qū)動(dòng)上應(yīng)用是ETX513–515的主要特色。其優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)非常明顯:通過(guò)高效因素的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化能源消耗通過(guò)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速控制實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)高工作效率最優(yōu)化熱能節(jié)約,實(shí)現(xiàn)使用耐腐耐熱的塑料液壓油箱卓越高效馬達(dá)動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)序列無(wú)易磨損件,減少維護(hù)需要經(jīng)濟(jì)節(jié)約。
80V 三相交流電技術(shù)
三相交流電技術(shù)在行駛、液壓和操控驅(qū)動(dòng)上應(yīng)用是ETX 513–515的主要特色。其優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)非常明顯:
通過(guò)高效因素的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化能源消耗
通過(guò)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速控制實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)高工作效率
最優(yōu)化熱能節(jié)約,實(shí)現(xiàn)使用耐腐耐熱的塑料液壓油箱
卓越高效馬達(dá)
動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)序列
無(wú)易磨損件,減少維護(hù)需要
經(jīng)濟(jì)節(jié)約
下降時(shí)電池充電――“能源再生下降”。制動(dòng)時(shí)電池充電――“能源再生制動(dòng)”。如此獲得的能量可參與接下來(lái)的能量消耗。其優(yōu)勢(shì)在于:
相同電池容量,更長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間
更短電池充電時(shí)間,更長(zhǎng)電池壽命
較小電池,更少投資,更少能源成本
可靠性
三相交流電驅(qū)動(dòng)控制器和CAN-Bus系統(tǒng),確保ETX 513–515可實(shí)現(xiàn)需求導(dǎo)向的經(jīng)濟(jì)可靠作業(yè)要求,取得前所未有的新突破。其優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)有:
根據(jù)不同作業(yè)要求,實(shí)現(xiàn)個(gè)別調(diào)節(jié)
無(wú)級(jí)變速,實(shí)現(xiàn)在狹窄過(guò)道和邊緣地帶的主動(dòng)安全性
保護(hù)組件
維修控制板和可更換界面,方便維修
標(biāo)準(zhǔn)配置
人體工程學(xué)駕駛室,頭頂載荷指示燈設(shè)置
彈性帶扶手座椅,高度、重量可調(diào)節(jié)
操作控制臺(tái)高度和與駕駛員距離可調(diào)節(jié)
有圖象顯示功能顯示儀,帶有狀態(tài)和維修顯示功能鍵
人體功能學(xué)設(shè)計(jì)單手操控桿,操控液壓功能
電動(dòng)輔助駕駛器,實(shí)現(xiàn)輕松、靈敏操控
舉升高度可預(yù)設(shè),與自動(dòng)堆垛裝置一體化
斜向行駛最佳速度取決于行駛方向
帶CAN-Bus網(wǎng)絡(luò)的計(jì)算機(jī)輔助叉車(chē)控制系統(tǒng)
照相機(jī)/監(jiān)控器系統(tǒng)
3套制動(dòng)系統(tǒng):再生制動(dòng),驅(qū)動(dòng)輪彈簧制動(dòng),以及液壓負(fù)載輪制動(dòng)
下降和制動(dòng)過(guò)程能量再生
所有液壓元件無(wú)級(jí)轉(zhuǎn)速控制,運(yùn)動(dòng)過(guò)程輕柔平穩(wěn),卓越工效因子
所有液壓功能的終端和接觸點(diǎn)緩沖,貼有啟動(dòng)/停止護(hù)墊
顯示儀和維修界面綜合診斷系統(tǒng)
可移除后蓋,確保卓越驅(qū)動(dòng)單元可達(dá)性
可移除電池側(cè)邊面板,可折疊電池蓋板,確保內(nèi)置