18米橋梁檢測車主要特點機械及動力傳動系統(tǒng)：解放J6型橋梁檢測車專業(yè)底盤+進口本田備用汽油機動力履帶驅(qū)動行走支撐方式關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件采用進口高強鋼材，配合進口高強焊絲焊接通用結(jié)構(gòu)件采用國產(chǎn)高強鋼材，配合進口高強焊絲焊接桁架式結(jié)構(gòu)，通道式平臺齒輪-齒條傳動式伸縮平臺液壓系統(tǒng)：操控方式多樣化parker密封件和管接頭。
一、主要特點
機械及動力傳動系統(tǒng)：
★ 解放J6型橋梁檢測車專業(yè)底盤+進口本田備用汽油機動力
★ 履帶驅(qū)動行走支撐方式
★ 關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件采用進口高強鋼材，配合進口高強焊絲焊接
★ 通用結(jié)構(gòu)件采用國產(chǎn)高強鋼材，配合進口高強焊絲焊接
★ 桁架式結(jié)構(gòu)，通道式平臺
★ 齒輪-齒條傳動式伸縮平臺
液壓系統(tǒng)：
★ 操控方式多樣化
★ parker密封件和管接頭
★ 進口比例調(diào)速閥、液壓馬達
★ 品牌多路閥(國外：意大利沃爾福;國內(nèi)：強田流體)
★ 油液多級過濾裝置
★ 液壓系統(tǒng)低溫啟動保護
電氣系統(tǒng)：
★ CAN總線技術(shù)的運用
★ 獨創(chuàng)的“一鍵展開”的智能控制技術(shù)
★ 嵌入式的彩色圖形人機界面，人機交互功能強
★ 多點操作與安全互鎖的操作裝置
★ 高清可視對講裝置，高性能的遙控，本控及應急操作方式
★ 超載報警裝置及底盤姿態(tài)檢測與報警裝置
二、技術(shù)領(lǐng)先
★ 整車跨越人行道最大寬度(2725mm)和跨越護欄高度(2818mm)等參數(shù)明顯優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品;
★ 整車采用履帶驅(qū)動行走方式，適合于各種不同材質(zhì)路面，國內(nèi)同規(guī)格產(chǎn)品都采用支撐輪方式;
★ 獨創(chuàng)的“一鍵展開” 智能控制技術(shù)，國內(nèi)同類產(chǎn)品沒有此功能;
★ 標配高性能的無線遙控、電控及手動控制等多種操作方式，國內(nèi)同規(guī)格產(chǎn)品為選配;★ 橋檢車上裝和底盤的各主要工作點設置了安全與保護裝置，能對整機的工作狀態(tài)進行了全方位的監(jiān)控;
★ 采用CAN總線技術(shù)，降低了系統(tǒng)的故障率和用戶的維護費用，直接為客戶減少了使用成本;
★ 采用的CAN總線專用工程機械控制器，即使在惡劣的工況下工作也能確保系統(tǒng)的可靠性;
★ 液壓系統(tǒng)低溫啟動保護裝置，能有效保障整車低溫作業(yè);
★ 設計了故障診斷與檢測技術(shù)，縮短了系統(tǒng)的維護保養(yǎng)時間，提高了設備運行的可維護性;
★ 伸縮平臺動作采用齒輪-齒條傳動方式，傳動效率高、平穩(wěn)，提高了工作效率，優(yōu)于同類產(chǎn)品中摩擦,輪方式和鏈條傳動方式;
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