DJY200型輪胎式架運(yùn)梁機(jī)鄭州大方橋梁機(jī)械有限公司承擔(dān)了磁懸浮快速列車(chē)工程大部分運(yùn)、架設(shè)備的研制工作，相繼開(kāi)發(fā)出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的200t輪胎式門(mén)式起重機(jī)，300t輪胎式運(yùn)梁車(chē)和300t運(yùn)價(jià)一體化機(jī)等產(chǎn)品。其中第一臺(tái)200t輪胎式門(mén)式起重機(jī)于2001年9月27日在鄭州完成了多項(xiàng)性能測(cè)試，一次試車(chē)成功。各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。
鄭州大方橋梁機(jī)械有限公司承擔(dān)了磁懸浮快速列車(chē)工程大部分運(yùn)、架設(shè)備的研制工作，相繼開(kāi)發(fā)出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的200t輪胎式門(mén)式起重機(jī)，300t輪胎式運(yùn)梁車(chē)和300t運(yùn)價(jià)一體化機(jī)等產(chǎn)品。其中第一臺(tái)200t輪胎式門(mén)式起重機(jī)于2001年9月27日在鄭州完成了多項(xiàng)性能測(cè)試，一次試車(chē)成功。各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。
該機(jī)采用全液壓和微電控制技術(shù)，整機(jī)具有直線行駛、橫向行駛和斜行等多種行走模式，其技術(shù)性能屬國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，達(dá)到了國(guó)外先進(jìn)水平。它的研制成功不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，還打破了國(guó)外公司在中國(guó)的壟斷，把我國(guó)的重載車(chē)輛技術(shù)水平提高到新的高度。
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