GD5000-LL型水平定向鉆主軸旋轉與動力頭推拉采用閉式回路，可有效降低油溫，減少磨損。推拉馬達與減速機聯接采用手動離合器操作，可輪流替換使用，以延長馬達及減速機使用壽命。4﹑主軸浮動，方便鉆桿卸扣，保護接頭螺紋，消除交變應力，避免漏漿。浮動大梁，便于運輸，便于調整入射角。采用單邊雙油缸夾持器前、后夾鉗可分離，夾持器全程浮動。
1、動力源：主動力為東風康明斯392kw/2100rPm柴油機2臺，根據工況需要可啟動單機而不影響連續(xù)工作。如兩 臺發(fā)動機同時工作，可實現最大扭矩、最高轉速、最大推拉力、最高推拉速度。改變油泵或馬達排量可任意 調節(jié)回轉及推拉速度，必須避免同時使用最高工作壓力及最大排量，兩者應成反比關系。如單臺發(fā)動機工 作，可通過調節(jié)油泵或馬達排量來改變扭矩及轉速，馬達排量減少，則轉速不變，扭矩降低;而減少油泵排 量，則扭矩不變，轉速降低。而通過關閉部分推拉馬達或減少馬達排量，可保持推拉速度，但推拉力降低?！?兩臺機組可交替工作。處于休息狀態(tài)的推拉機組采用離合器脫開;此設計不但能節(jié)約燃油，還可延長使用壽 命。
2、主軸旋轉與動力頭推拉采用閉式回路，可有效降低油溫，減少磨損。
3、推拉馬達與減速機聯接采用手動離合器操作，可輪流替換使用，以延長馬達及減速機使用壽命。
4﹑主軸浮動，方便鉆桿卸扣，保護接頭螺紋，消除交變應力，避免漏漿。
5、浮動大梁，便于運輸，便于調整入射角。
6、采用單邊雙油缸夾持器前、后夾鉗可分離，夾持器全程浮動。
7、有線控向，導線操作工位設于動力頭后側，空間大，操作方便。
8、動力頭旋轉及推拉速度為全比例線性無級調速，工作壓力可在設置的范圍內實行無級遠程調壓控
制，可在操作室內隨時調整扭矩及推拉力，防止鉆桿超載斷裂。
9、配置泥漿卸壓裝置。泥漿壓力傳遞顯示系統安全可靠，為國內首創(chuàng)的獨特設計。
10、分別設置液壓油加溫及冷卻系統。
11、獨立操縱室，多人位，寬敞舒適，視野開闊。配置冷暖空調。
12、大梁一側及末尾裝有防滑走道及護欄。
13、控制系統采用工程機械專用耐侯抗震PLC。
14、配中間鉆桿托架，可控制速度，可分別調節(jié)托桿高度。
15、主機履帶可拆卸，以減輕運輸重量。主機行走動力站為輪式分體式可隨動/分拆?？瑟毩⒅С种鳈C
行走、就位及支撐。
新聞投稿：news@lmjx.net
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