一、傳動機構QTZ80A(5513)塔機常規(guī)配置6t起升機構。
一、傳動機構
1.QTZ80A(5513)塔機常規(guī)配置6t起升機構。 6t起升機構采用三速變極電機驅動,慣性沖擊較小,控制系統(tǒng)簡單可靠,顯著提高了接觸器的壽命,確保機構具有較高的可靠性。同時,采用的粗大卷筒技術解決了長期困擾塔機行業(yè)的起升機構卷筒鋼絲排列容易亂繩的難題。 根據(jù)用戶需求,起升機構還可選用8t帶渦流制動器機構或變頻無級調速控制,工作極為平穩(wěn),極大地改善運行平穩(wěn)性,提高就位準確度,對電網(wǎng)無沖擊,操作簡便輕巧。 2、 回轉機構 回轉機構采用行星減速器和液力偶合器,以及繞線電機串電阻的方式,還可選用變頻無級調速方式,回轉起制動平穩(wěn),就位迅速準確,性能和操作性優(yōu)良。 3、 變幅機構 變幅機構是影響重物就位的一個重要機構,QTZ80(5513)塔機采用雙速電機調速,變幅速度為40/20m/min,運行沖擊小,提高了操作的平穩(wěn)性,同時也提高了工作效率。 二、控制系統(tǒng) 控制系統(tǒng)關鍵電氣元件采用先進可靠的國外名牌產品。如法國施耐得公司的LCI-D系列產品,這些元器件都具有較好的過載能力和穩(wěn)定的性能。 一般來說,電氣故障占塔機使用中故障總數(shù)的70%以上,然而“業(yè)豪”塔機相對故障較少,這主要得宜于電氣系統(tǒng)設計先進、特種電機參數(shù)選擇合理、沖擊值小、好的基礎元件,再加上正確的使用。 三、安全防護裝置 “業(yè)豪”塔機安全裝置完全符合國家標準要求。 四、結構 業(yè)豪塔機鋼結構具有極好的的強度、剛度和抗疲勞破壞能力,具有良好的綜合性能和可靠性。而且造型優(yōu)美。 塔身標準節(jié)主弦桿和腹桿均采用特制方鋼管,外形美觀,力學性能好,比采用無縫管和角鋼的方案更為合理,簡化了焊接工藝,無焊縫開裂之憂,可靠性好;另外,方鋼管結構風阻小,剛度大,有利于減小塔機整機載荷,提高穩(wěn)定性;焊接采用CO2混合氣體保護焊,使焊接質量更有保障,焊縫更美觀。 根據(jù)用戶要求,我公司產品的平臺欄桿的結構表面進行了熱浸鋅處理,處理工藝符合美國ASTMA123標準及英國BS729:1971標準。產品表面經(jīng)熱浸鋅處理后,可確保鋼結構在潮濕環(huán)境下18年不生銹;在金屬鋼結構表面形成的鋅鐵合金層使結構表面強度、硬度、耐磨性大大提高,大大提高了產品的使用壽命。 |