HBT80.16.174RSU是中聯(lián)4.0產(chǎn)品之一。動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)與泵送系統(tǒng)匹配合理，有效降低柴油油耗；高吸料性，實際泵送效率達到理論值的80%以上；配置更優(yōu)化，道依茨一汽發(fā)動機為設(shè)備提供了強勁動力，大量使用進口液壓元件及電氣元件，大大提高設(shè)備使用的可靠性；獨有的雙泵雙回路開式液壓系統(tǒng)，互相配合，使用壽命更長；具有自主知識產(chǎn)權(quán)的快換活塞裝置，活塞更換快捷方便；電動高低壓切換、液壓頂升支腿的應(yīng)用，簡化了操作方式；基于極限負載調(diào)節(jié)壓力的變功率節(jié)能技術(shù)，使設(shè)備始終工作在最經(jīng)濟工作點，具有最佳節(jié)能效果；率先采用帶自我診斷及保護功能的的工業(yè)控制器，可靠性較普通的PLC控制有了大幅提高。
動力最佳，輸出穩(wěn)定
裝配道依茨一汽(大連) BF6M1013系列電控發(fā)動機，采用電控單體泵及外置廢氣再循環(huán)技術(shù)，排氣污染物排放限值符合國三排放標(biāo)準(zhǔn)要求。發(fā)動機狀態(tài)CAN線實時監(jiān)控，發(fā)動機控制單元( ECU)能根據(jù)不同工況，向發(fā)動機提供最佳空燃比的混合氣和最佳點火時間，使發(fā)動機動力性、經(jīng)濟性、排放性達到最佳。
泵送穩(wěn)定，安全可靠
油缸或水箱內(nèi)接近開關(guān)非接觸換向技術(shù)，結(jié)合換向系統(tǒng)冗余控制策略，保證泵送系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、持續(xù)工作;
實施自適應(yīng)泵送控制技術(shù)，不同料況自適應(yīng)泵送模式切換，堵管率降低70%，降低爆管概率;
超高壓柔性泵送控制技術(shù)，解決了高強高性能混凝土在超高壓泵送時帶來的強沖擊難題。
經(jīng)濟耐用，省錢省心
易損件性價比行業(yè)第一,其中包括: S管≥60000方，砼缸≥100000方，眼鏡板≥50000方，三大易損件遠超競爭對手;
發(fā)動機-鍵啟動，根據(jù)轉(zhuǎn)速和啟動時間自動閉合或切斷啟動電路，提高了操作的便捷度，能有效保護柴油機啟動馬達，延長其工作壽命;
自適應(yīng)變功率技術(shù)，動態(tài)提高泵送能力，根據(jù)混凝土料況和泵送工況，使發(fā)動機始
終工作在最佳負荷率，確保其工作在經(jīng)濟油耗區(qū)，綜合油耗降低5%。
實時監(jiān)控，智能診斷
采用帶診斷及保護功能的工業(yè)控制器使整機更加穩(wěn)定可靠。配置觸摸屏，可實時監(jiān)控工況運行，進行參數(shù)設(shè)置，查詢歷史數(shù)據(jù)，查看故障記錄。
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