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三一重工SCC16000履帶起重機(jī)性能特點(diǎn)

三一重工 2025-03-21

SCC16000履帶起重機(jī)模塊化設(shè)計(jì):以運(yùn)輸單元為模塊設(shè)計(jì),保證機(jī)電液有機(jī)結(jié)合,模塊間實(shí)現(xiàn)快速連接;高強(qiáng)板的應(yīng)用:主體結(jié)構(gòu)焊接采用960MPa高強(qiáng)鋼板,保證單件結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸重量,拉板采用1100MPa高強(qiáng)鋼板,減少拉板的截面尺寸;標(biāo)準(zhǔn)集裝箱動(dòng)力單元:全部的動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和司機(jī)室集中在標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱內(nèi),結(jié)構(gòu)緊湊,便于維修和保養(yǎng),方便運(yùn)輸;。

1. 模塊化設(shè)計(jì):以運(yùn)輸單元為模塊設(shè)計(jì),保證機(jī)電液有機(jī)結(jié)合,模塊間實(shí)現(xiàn)快速連接;

2. 高強(qiáng)板的應(yīng)用:主體結(jié)構(gòu)焊接采用960MPa高強(qiáng)鋼板,保證單件結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸重量,拉板采用1100MPa高強(qiáng)鋼板,減少拉板的截面尺寸;

3. 標(biāo)準(zhǔn)集裝箱動(dòng)力單元:全部的動(dòng)力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和司機(jī)室集中在標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱內(nèi),結(jié)構(gòu)緊湊,便于維修和保養(yǎng),方便運(yùn)輸;

4. 發(fā)電機(jī)組:配備220V發(fā)電機(jī)組,供應(yīng)司機(jī)室內(nèi)民用空調(diào)和整車照明系統(tǒng);

5. 安全的控制系統(tǒng):工作和安裝兩種操作模式方便可靠;配有接地比壓實(shí)時(shí)顯示,配有水平度實(shí)時(shí)顯示、離機(jī)停止動(dòng)作、緊急電氣控制、防雷擊保護(hù)、行走自動(dòng)調(diào)向、閉路監(jiān)控等功能,安全及監(jiān)控系統(tǒng)齊全,配有250G存儲(chǔ)硬盤,可儲(chǔ)存120h的攝像資料(配有大廣角攝像頭);

6. 新材料應(yīng)用:臂架和平臺(tái)踏板上使用鋁合金踏板,極大減輕臂架自重,提高載荷能力;

7. 新技術(shù)應(yīng)用:取消傳統(tǒng)的超起配重提升油缸,完全通過精確計(jì)算實(shí)現(xiàn)超起配重離地,并在超起配重沒離地前準(zhǔn)確給出超起配重的利用率;

8. 強(qiáng)大的起重能力:最大起重量為1600t/11m,最大起重力矩25000t·m,最長主臂156m;變幅副臂最長臂架組合108m+108m;

9. 高效的自裝卸技術(shù):支持履帶架自裝卸功能,全車自扳起功能,便于快速拆裝;

10. 方便的維護(hù)技術(shù):需調(diào)整部位接近時(shí)間不大于10min/人,需日常保養(yǎng)部位接近時(shí)間不大于30min/人,最長維修接近時(shí)間不大于2h/人;并配有GPS 遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)方便用戶進(jìn)行設(shè)備維護(hù)與管理;

11. 100%帶載行走:四驅(qū)驅(qū)動(dòng),強(qiáng)大的行走牽引力和行走平穩(wěn)性將履帶起重機(jī)優(yōu)勢發(fā)揮到極致;

12. 無線遙控裝置:下車橫梁、履帶架安裝和上車前后平臺(tái)安裝實(shí)現(xiàn)無線遙控;

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