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臺(tái)勵(lì)福FD/FG20~ 30內(nèi)燃叉車性能特點(diǎn)

FD/FG20~30內(nèi)燃叉車經(jīng)由臺(tái)灣臺(tái)勵(lì)福的研發(fā)團(tuán)隊(duì),嶄新設(shè)計(jì)而成。

經(jīng)由臺(tái)灣臺(tái)勵(lì)福的研發(fā)團(tuán)隊(duì),嶄新設(shè)計(jì)而成。

流線車體架 ,采用汽車模型方式一體成型,架體結(jié)構(gòu)更合理、科學(xué),充分發(fā)揮臺(tái)勵(lì)福研發(fā)團(tuán)隊(duì)美學(xué)設(shè)計(jì)。

 
臺(tái)勵(lì)福研發(fā)團(tuán)隊(duì),結(jié)合多項(xiàng)專業(yè)人才,且由多位工業(yè)設(shè)計(jì)博士領(lǐng)軍,成為一只研發(fā)設(shè)計(jì)隊(duì)伍, 立足臺(tái)灣放眼世界, 更加速推進(jìn)叉車 新紀(jì)元。

 

 

 

 

 

全車特點(diǎn)介紹
A1-A4 避震器
B1-B2 隱藏式傾斜缸
C1 電子式排文件開(kāi)關(guān)
C2 電磁閥
D1-D2 剎車踏板組
E 加油蓋
F 方向燈開(kāi)關(guān)
H 儀表板
I 變速箱控制閥
   
后轉(zhuǎn)向橋采用全油壓設(shè)計(jì):呈現(xiàn)最小回轉(zhuǎn)半徑及
  轉(zhuǎn)向平順優(yōu)越性,幫助操作者達(dá)到最不費(fèi)力操控性。

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