XS263E單鋼輪壓路機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)配備上柴國Ⅲ水冷發(fā)動(dòng)機(jī),功率儲(chǔ)備大,油耗低、噪音小。
1、發(fā)動(dòng)機(jī) 配備上柴國Ⅲ水冷發(fā)動(dòng)機(jī),功率儲(chǔ)備大,油耗低、噪音小。 2、液壓行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 變量泵、雙變量馬達(dá)組成的閉式液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)前后輪全驅(qū)動(dòng),確保壓路機(jī)具有良好的驅(qū)動(dòng)性能和爬坡能力。四檔無級變速,確保在不同工況下以最適宜的速度進(jìn)行作業(yè)。Ⅰ檔用于壓實(shí)作業(yè),此時(shí)爬坡能力最高,Ⅱ、Ⅲ檔分別用于前、后輪打滑工況條件下,一定限度的避免機(jī)器打滑,Ⅳ檔用于短距離轉(zhuǎn)移工地,提高轉(zhuǎn)場速度。 3、傳動(dòng)系統(tǒng) 采用國產(chǎn)重型驅(qū)動(dòng)橋,帶防打滑差速器,能夠根據(jù)路面狀況自動(dòng)實(shí)現(xiàn)扭矩分配,確保壓路機(jī)在各種工況下均能發(fā)揮其所需最大牽引力。 4、液壓振動(dòng)系統(tǒng) 采用進(jìn)口變量泵定量馬達(dá)組成閉式液壓系統(tǒng),雙頻、雙幅,科學(xué)合理的靜線載荷與激振力配置,確保對不同類型的材料、不同厚度的鋪層進(jìn)行有效壓實(shí)。 液壓振動(dòng)系統(tǒng)采用阻尼控制防液壓沖擊技術(shù),不僅降低了振動(dòng)系統(tǒng)的液壓沖擊,提高了系統(tǒng)的可靠性,更進(jìn)一步使得起振和停振平穩(wěn),避免了對壓實(shí)材料的沖擊,提高了壓實(shí)的均勻性。 5、振動(dòng)輪 振動(dòng)輪是振動(dòng)壓路機(jī)的核心部件。徐工振動(dòng)輪采用內(nèi)筒式振動(dòng)室結(jié)構(gòu)形式,應(yīng)用長壽命振動(dòng)輪設(shè)計(jì)技術(shù)和極致均壓技術(shù)。其結(jié)構(gòu)簡單、強(qiáng)度高、剛性好,具有雙頻、雙幅功能,靜線壓力與激振力大,作業(yè)效率高,振動(dòng)軸承壽命長,可靠性高。