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國(guó)機(jī)重工常林側(cè)卸機(jī)性能特點(diǎn)

已廣泛應(yīng)用于建筑工地、港口、碼頭、車站、貨場(chǎng)等場(chǎng)所進(jìn)行鏟裝或短距離轉(zhuǎn)運(yùn)松土、砂石、煤炭、垃圾等松散物料外,特別適用于隧道開(kāi)挖和窄小場(chǎng)地的施工作業(yè),并且可與配套運(yùn)輸車輛并行穿梭作業(yè),不需要轉(zhuǎn)向調(diào)頭等操縱動(dòng)作,大大減少了作業(yè)循環(huán)時(shí)間,提高了工作效率。

國(guó)機(jī)重工常林 側(cè)卸機(jī)

國(guó)機(jī)重工常林 側(cè)卸機(jī)

行走
輪胎式
用途
側(cè)裝型
驅(qū)動(dòng)方式
燃油

已廣泛應(yīng)用于建筑工地、港口、碼頭、車站、貨場(chǎng)等場(chǎng)所進(jìn)行鏟裝或短距離轉(zhuǎn)運(yùn)松土、砂石、煤炭、垃圾等松散物料外,特別適用于隧道開(kāi)挖和窄小場(chǎng)地的施工作業(yè),并且可與配套運(yùn)輸車輛并行穿梭作業(yè),不需要轉(zhuǎn)向調(diào)頭等操縱動(dòng)作,大大減少了作業(yè)循環(huán)時(shí)間,提高了工作效率;

尤其是在現(xiàn)代水利樞紐工程、高速公路、鐵路、泄洪等工程施工中存在各種尺寸大小和多樣工作環(huán)境的隧洞施工項(xiàng)目,起著正卸裝載機(jī)無(wú)法發(fā)揮的作用,是一種土石方工程和隧道隧洞施工的理想變形作業(yè)機(jī)具。

在隧道施工中側(cè)卸裝載機(jī)的作業(yè)環(huán)境比較惡劣,其空氣質(zhì)量比露天作業(yè)要差許多,空氣潮濕且機(jī)械在工作過(guò)程中產(chǎn)生的有害粉塵、油煙及有毒廢氣較多、這在很大程度上會(huì)影響側(cè)卸裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣質(zhì)量,嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因廢氣的再次吸入致使其功率下降,排氣冒黑煙,甚至引起發(fā)起動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳,大大縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。常林側(cè)卸裝載機(jī)采用大流量、低阻力、自動(dòng)排塵、紙質(zhì)濾芯的高效防粉塵沙漠型空氣濾清器,可減少發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力和防沙塵,有效避免缸套、活塞等零件的早期磨損,從而有助于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,為整機(jī)的高效作業(yè)提供強(qiáng)有力動(dòng)力支持。

耐用、高效的側(cè)卸工作裝置設(shè)計(jì)

針對(duì)隧道內(nèi)作業(yè)為惡劣的巖石型作業(yè)工況,同時(shí)場(chǎng)地狹小,可實(shí)現(xiàn)正向卸料,又可實(shí)現(xiàn)側(cè)向卸料,鏟斗在側(cè)卸油缸作用下繞動(dòng)臂一側(cè)側(cè)向卸料,可與運(yùn)輸車輛并排作業(yè)。左、右向側(cè)卸可根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況以及作業(yè)需要自行更換。特別適用于施工場(chǎng)地狹窄的道路和隧道的作業(yè)。常林特別設(shè)計(jì)的側(cè)卸裝載機(jī)的工作裝置為加強(qiáng)耐磨型,V型結(jié)構(gòu),鏟裝阻力小,可更換鏟齒,以確保作業(yè)的連續(xù)性與可靠性,從而良好地保證施工進(jìn)度和施工單位的經(jīng)濟(jì)效益。

駕乘人員的安全性設(shè)計(jì)

可選裝防落物和防翻滾裝置,另外還可加裝防護(hù)網(wǎng)、高分貝蜂鳴器,以確保駕駛員的可靠安全,有效防止在隧洞隧道施工作業(yè)時(shí),洞內(nèi)的塌方、巖爆、洞頂落石等。

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