V7干式制砂設(shè)備產(chǎn)品概述南方路機(jī)與日本壽技研進(jìn)行國際合作,共同推進(jìn)機(jī)制砂裝備技術(shù)向“高”、“精”、“尖”方向發(fā)展,引領(lǐng)全球制砂技術(shù)新變革。
一、產(chǎn)品概述
南方路機(jī)與日本壽技研進(jìn)行國際合作,共同推進(jìn)機(jī)制砂裝備技術(shù)向“高”、“精”、“尖”方向發(fā)展,引領(lǐng)全球制砂技術(shù)新變革。
V7干式制砂線中主要的專利核心技術(shù)是US7主機(jī)和空氣篩,組成返回式閉路系統(tǒng),大幅度的增產(chǎn)了原來難以生產(chǎn)的0.6~0.15mm粒度范圍的砂,粒形可與天然砂相媲美,細(xì)度模數(shù)可在2.6~3.0之間自由簡單地調(diào)節(jié),并且通過加濕器可以設(shè)定適當(dāng)?shù)暮?,防止揚(yáng)塵以及粒度不均。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
(1)顆粒圓潤
(2)級配連續(xù)
(3)石粉含量可控
(4)細(xì)度模數(shù)穩(wěn)定可調(diào)
(5)粉塵零排放,低噪音、無振動(dòng)
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)篩分曲線超過3區(qū)往左上偏時(shí),表示砂過細(xì),拌制混凝土?xí)r需要的水泥漿量多,易使混凝土強(qiáng)度降低,收縮增大。超過1區(qū)往右下偏時(shí),表示砂過粗,配制的混凝土,其拌合物的和易性不易控制,而且內(nèi)摩擦大,不易振倒成型。一般認(rèn)為,處于2區(qū)級配的砂,其粗細(xì)適中,級配較好,是配制混凝土的最理想的級配區(qū)。
南方路機(jī)的干式制砂設(shè)備能很好的將砂的級配曲線控制在級配二區(qū)里面,在采用相同水泥配制混凝土?xí)r,南方路機(jī)干式制砂設(shè)備生產(chǎn)的機(jī)制砂能得到更高的強(qiáng)度。
粒型前后對比
來自福建龍巖市地區(qū)的路面機(jī)械網(wǎng)友在2015年10月對南方路機(jī) V7干式制砂設(shè)備 進(jìn)行了評價(jià),表示南方路機(jī)V7干式制砂設(shè)備優(yōu)點(diǎn)是粒型好,缺點(diǎn)是大一點(diǎn)原料無法生產(chǎn),含水率高一點(diǎn)無法生產(chǎn),成品砂韓粉量偏高,配件價(jià)格高。,最后一句話總結(jié)是粒型好。
匿名在2014年09月對南方路機(jī) V7干式制砂設(shè)備 進(jìn)行了評價(jià),表示南方路機(jī)V7干式制砂設(shè)備優(yōu)點(diǎn)是生產(chǎn)過程完全環(huán)保,不產(chǎn)生粉塵,砂型較好??!,沒有缺點(diǎn),最后一句話總結(jié)是生產(chǎn)過程完全環(huán)保,不產(chǎn)生粉塵,砂型較好??! 好評。
來自江蘇南京市地區(qū)的路面機(jī)械網(wǎng)友在2013年08月對南方路機(jī) V7干式制砂設(shè)備 進(jìn)行了評價(jià),表示南方路機(jī)V7干式制砂設(shè)備優(yōu)點(diǎn)是產(chǎn)量低,沒有缺點(diǎn),最后一句話總結(jié)是錘子砂機(jī)。