6月16日,在中華民族傳統(tǒng)的端午佳節(jié)來(lái)臨之際,包西鐵路橋梁?jiǎn)慰缈缍茸畲?28米系桿拱特大橋——跨黃延高速特大橋順利合龍,中國(guó)鐵建二十一局集團(tuán)三公司包西鐵路第三項(xiàng)目部舉行了盛大了慶典儀式。跨黃延高速特大...
3月11日17點(diǎn)30分,大(理)永(勝)高速公路二期金雞達(dá)旦大橋,當(dāng)4束鋼纜繩將長(zhǎng)10.8米,寬33.4米,重130噸的鋼格構(gòu)梁從離水面緩緩提升至29米位置,精確地與左右兩邊的鋼格構(gòu)梁連成一體,至此,...
絕大多數(shù)工程機(jī)械活塞桿都是亮晶晶的鍍鉻活塞桿,但在2016上海寶馬展上,安裝了純黑色活塞桿的挖機(jī)和高空作業(yè)平臺(tái)分別在山河智能(D.66)和星邦重工(C.48)展館亮相,一下子吸引了不少業(yè)內(nèi)人士的眼光。...
錨桿支護(hù)是隧道初期支護(hù)的核心組成部分,它具有支撐作用、懸吊作用、加固作用和組合梁作用,提高圍巖的自支護(hù)能力,是保證隧道施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。鐵建重工錨桿臺(tái)車,為隧道裝上“金鐘罩”...
人民鐵道網(wǎng)訊(通訊員趙江平王剛)5月2日,連鎮(zhèn)鐵路關(guān)鍵性工程京滬改線接觸網(wǎng)第一桿完成組立,標(biāo)志著連鎮(zhèn)鐵路建設(shè)全面提速,為連鎮(zhèn)鐵路接入滬寧城際丹徒站、鎮(zhèn)江站撥接“節(jié)點(diǎn)工期”提供了...
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