9月6日，隨著最后一盤水泥瀝青CA砂漿徐徐流入軌道板下方的灌注袋內(nèi)，中交一局一公司軌道板廠承建的哈大軌道板鋪設(shè)任務(wù)全部結(jié)束，標(biāo)志著由一公司軌道板廠承建的哈大客運(yùn)專線主體工程提前24天圓滿完成。這是繼7...
9月6日，中交一公局承建的哈大鐵路客運(yùn)專線軌道板鋪設(shè)任務(wù)提前完工，這是一公局繼在中交管段內(nèi)首家完成全部軌道板預(yù)制任務(wù)后，首家完成軌道板鋪設(shè)任務(wù)。項(xiàng)目實(shí)施過程中，一公局項(xiàng)目部先后完成了橋梁基礎(chǔ)變形評估及...
近日，京滬高鐵項(xiàng)目無砟軌道施工進(jìn)入軌道板鋪設(shè)階段。京滬高鐵采用的軌道板為CRTSⅡ型板式無砟軌道板，每塊板長6.45米，寬2.55米，重約9.6噸，均有獨(dú)立編號。每塊軌道板在線下時(shí)，均已提前設(shè)定在線路...
2月2日，由中國鐵建中鐵十七局六公司承建的廣深港鐵路客運(yùn)專線ZH－2標(biāo)樓村2#特大橋施工現(xiàn)場彩旗招展，禮炮聲聲，煙花綻放。8時(shí)38分，隨著“廣深港項(xiàng)目二分部鋪板施工正式開始”一聲令下，施工人員開始無砟...
近日從成渝高速公路復(fù)線施工現(xiàn)場傳來消息,重慶段唯一一座長度超過1200米的控制性工程竹林溝特大橋梁板架設(shè)安全順利通過最高墩，為該橋早日建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)!竹林溝特大橋是成渝高速公路復(fù)線控制性工程之...
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其實(shí)風(fēng)電與保障房的發(fā)展，就是履帶起重機(jī)市場的先行指標(biāo)，是“晴雨表”。從國內(nèi)市場來看，隨著國家宏觀經(jīng)濟(jì)走勢總體企穩(wěn)，國家未來發(fā)展是否將大力拉動(dòng)風(fēng)電建設(shè)與保障房建設(shè)存在不確定性；風(fēng)...
今年４月，中聯(lián)重科宣布了一件看來并不那么“重要”的消息：更改產(chǎn)品涂裝。他們邀請世界著名的意大利工業(yè)造型設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，用１０個(gè)月為中聯(lián)產(chǎn)品重新設(shè)計(jì)了“星耀灰、砂礫灰、極光...
秋風(fēng)送爽、丹桂飄香，在這個(gè)洋溢著豐收喜悅的金秋時(shí)節(jié)，工程機(jī)械行業(yè)的盛大聚會(huì)——第十一屆中國（北京）國際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)BICES2011于2011年...
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