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在我國隧道掘進中，由于圍巖復雜，開挖方法多變，要求一臺鑿巖臺車需同時適用于全斷面、臺階法、CD法等多種工法，而現(xiàn)有的直臂鑿巖臺車難以適應(yīng)多種工法施工。針對這一施工難點，五新隧裝于2021年6月研制出可...
二襯混凝土剛脫模后是其養(yǎng)護的“黃金時間”，但在二襯混凝土養(yǎng)護時，因前方鋼筋綁扎未完成，傳統(tǒng)臺架式養(yǎng)護臺車無法穿過二襯臺車，導致剛脫模的混凝土基本無法實現(xiàn)養(yǎng)護，大幅降低了二襯混凝...
9月20日上午，南方公司山西陽泉項目牛郎灣隧道進口端二次襯砌首件順利澆筑完成。牛郎灣隧道全長368米，為全Ⅴ級圍巖隧道，襯砌類型為復合式襯砌，二襯采用C30防滲混凝土，防滲等級為P8，厚度為50厘米，...
近日，鐵建重工ZYS113全電腦三臂鑿巖臺車在鹽坪壩雙連拱隧道的超長、大直徑管棚施工中大顯身手。管棚施工視頻宜賓鹽坪壩長江大橋是宜賓市城市內(nèi)環(huán)線的重要跨江節(jié)點工程，項目建成后將有效改善臨港新區(qū)與主城區(qū)...
近日，鐵建重工最新研制的小型化ZYS123AGFL全電腦三臂鑿巖臺車正在高原鐵路某隧道進行施工作業(yè)。鑿巖臺車負責掌子面開挖、輔助裝藥、管棚、錨桿工序，臺車平均鉆孔速度3.5米/分鐘，設(shè)備故障率低，每班...
根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會路面與壓實機械分會統(tǒng)計，2018年7月參加統(tǒng)計的22家主要企業(yè)共銷售壓路機1383臺，其中靜碾18臺，輪胎式121臺，機械式單鋼輪549臺，全液壓單鋼輪298臺，雙鋼輪142臺...
為了響應(yīng)重裝集團“質(zhì)量提升年”，以及公司2016年提出的“技術(shù)工作的重點應(yīng)放到品質(zhì)提升、產(chǎn)品升級上”和“要牢固樹立品牌提升無止境的理念，強化...
全球領(lǐng)先的全系列極限工況設(shè)備制造商柳工開始向海外市場交付配備廣西康明斯全新L9.3發(fā)動機的輪式裝載機，開啟了柳工和康明斯長期合作關(guān)系的新篇章。ZL50CN、855N、856以及所有其他柳工二階段5噸輪...
根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機分會報表歸納，2004年7月份實際按地區(qū)銷售挖掘機統(tǒng)計，共有13家企業(yè)銷售935臺，比上月銷售1299臺減少364臺，減幅28.0%，比去年同期2270臺減少1335臺。...
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主辦單位: 中國工程機械工業(yè)協(xié)會筑養(yǎng)路機械分會
