5月17日上午,在中集瑞江1號(hào)門廣場(chǎng),30臺(tái)搭載中集瑞江鋁合金液罐的漢風(fēng)430馬力?;愤\(yùn)輸車交車儀式舉行,一字排開(kāi),在陽(yáng)光的照耀下顯得絢麗奪目、美觀大氣。徐工重卡致力打造安全、可靠、舒適、高效、經(jīng)濟(jì)...
近日,由徐工自主研發(fā)的新一代XTF100同步碎石封層車在道路機(jī)械事業(yè)部筑路公司成功下線。新一代XTF100同步碎石封層車取消了長(zhǎng)短輸料帶而采用多級(jí)缸升降式料斗,降低了整機(jī)成本;所有瀝青閥門采用氣動(dòng)閥門...
日前,首臺(tái)四橋底盤六節(jié)臂56米泵車在徐工建機(jī)成功下線,刷新了徐工四橋底盤六節(jié)臂泵車臂架最長(zhǎng)的記錄。徐工四橋、六節(jié)臂56米新品泵車研發(fā)成功至此,徐工六節(jié)臂泵車已涵蓋49米、52米、56米三種車型。徐工六...
8月5日,中國(guó)重汽兩輛SITRAKC7H標(biāo)準(zhǔn)駕駛室4×2牽引車在濟(jì)南商用車公司順利下線。該訂單配置L15窄體標(biāo)準(zhǔn)駕駛室,節(jié)省空間的同時(shí)增加了舒適性;發(fā)動(dòng)機(jī)則選用400馬力、歐五排放標(biāo)準(zhǔn)的M...
一直以來(lái),碳纖維復(fù)合材料是業(yè)內(nèi)研究的熱點(diǎn),也是極具挑戰(zhàn)的難點(diǎn)。美國(guó)波音787夢(mèng)想飛機(jī),便大量應(yīng)用該材料,減重30%,油耗大幅降低,成為市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。相較于航空航天領(lǐng)域,其在工程裝備制造中的應(yīng)用,技術(shù)難度...
6月12日,國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)公司5臺(tái)LRS235H全液壓輪胎壓路機(jī)發(fā)車云南,這是繼去年11月批量銷售后,同一用戶再次購(gòu)買該產(chǎn)品。國(guó)機(jī)重工洛陽(yáng)公司最大噸位輪胎壓路機(jī)再受用戶青睞此次發(fā)車的LRS235H為全球...
7月15日,山東常林集團(tuán)旗下力士德公司又有7臺(tái)壓路機(jī)運(yùn)往河南安陽(yáng)、江蘇昆山等地的客戶手中。前來(lái)購(gòu)買機(jī)器的劉老板高興的說(shuō):“我已經(jīng)買了兩臺(tái)力士德壓路機(jī)了。第一臺(tái)從接車回來(lái)一年多,一直在工地施...
近日,由鐵建重工和中鐵十四局聯(lián)合打造的我國(guó)最深海底隧道盾構(gòu)機(jī)“深江1號(hào)”順利抵達(dá)海底106米處,完成既定3590米掘進(jìn)任務(wù),這是中國(guó)盾構(gòu)機(jī)水下掘進(jìn)的最深紀(jì)錄,也是中國(guó)高鐵盾構(gòu)隧...
點(diǎn)這里!...
根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1月11月底,我國(guó)挖掘機(jī)總銷量達(dá)185194臺(tái),已超2011年全年規(guī)模,創(chuàng)下歷史新高。其中,三一重工111月累計(jì)銷量43036臺(tái),同比增長(zhǎng)約5...
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