進(jìn)入初秋的收獲之季,依然能看到杭叉人忙碌的身影。近日杭叉廣州分公司向某工程企業(yè)交付了數(shù)十臺叉車,實(shí)力再次印證了杭叉在叉車市場的領(lǐng)先地位與不凡實(shí)力。01、定制車型,滿足需求一直以來,杭叉都致力于為客戶提...
在我國隧道掘進(jìn)中,由于圍巖復(fù)雜,開挖方法多變,要求一臺鑿巖臺車需同時(shí)適用于全斷面、臺階法、CD法等多種工法,而現(xiàn)有的直臂鑿巖臺車難以適應(yīng)多種工法施工。針對這一施工難點(diǎn),五新隧裝于2021年6月研制出可...
近日,鐵建重工最新研制的小型化ZYS123AGFL全電腦三臂鑿巖臺車正在高原鐵路某隧道進(jìn)行施工作業(yè)。鑿巖臺車負(fù)責(zé)掌子面開挖、輔助裝藥、管棚、錨桿工序,臺車平均鉆孔速度3.5米/分鐘,設(shè)備故障率低,每班...
近日,從新疆哈密市大南湖一礦現(xiàn)場傳來喜訊,由鐵建重工和國網(wǎng)能源哈密煤電有限公司聯(lián)合打造的快速掘錨成套裝備單月最高進(jìn)尺630米(不含倒車硐室施工量),小班最高進(jìn)尺14米,單日最高進(jìn)尺28米,刷新、創(chuàng)造了...
【中國路面機(jī)械網(wǎng)訊】(通訊員周遠(yuǎn)航)5月10日,隨著發(fā)動機(jī)的轟鳴聲,由中鐵隧道集團(tuán)自主設(shè)計(jì)研發(fā)的隧道錨桿臺車正式完成總裝,順利下線。這標(biāo)志著《隧道錨桿臺車研制》科研課題邁出了重要一步?!端淼厘^桿臺車研...
近日,山推產(chǎn)品SD22PLUS(CE)系列產(chǎn)品喜獲CE機(jī)械指令證書及噪聲證書。該系列產(chǎn)品證書的獲得,將為山推推土機(jī)在歐盟地區(qū)系列化準(zhǔn)入銷售提供技術(shù)保障。山推SD22PLUS(CE)系列推土機(jī)通過歐盟認(rèn)...
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今年6月份是我國第十五個(gè)“安全生產(chǎn)月”,根據(jù)西安重裝集團(tuán)《關(guān)于開展2016年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》要求,公司及時(shí)組織、措施到位、有序推進(jìn),確保&ld...
4月23日至24日,常德路機(jī)產(chǎn)業(yè)園,三一路機(jī)與中國公路協(xié)會共同主辦了以“中國路·中國夢”為主題的全國路面行業(yè)高峰論壇。論壇上,專家學(xué)者現(xiàn)場論道,探討未來公路綠色施...
在中聯(lián)重科履帶吊結(jié)構(gòu)車間下料配送工位有這樣一位師傅,他時(shí)而開動行車為生產(chǎn)現(xiàn)場吊運(yùn)、整理物資;時(shí)而又開著叉車給各車間配送零件,他就是結(jié)構(gòu)車間下料線配送工曾樂科。自入職以來,他以認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,立足崗位...
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