近日,在宜昌萬(wàn)家山隧道施工現(xiàn)場(chǎng),鐵建重工全新研制的ZY123GFL全液壓三臂鑿巖臺(tái)車(chē)專(zhuān)業(yè)有序地進(jìn)行爆破孔鉆進(jìn)、錨桿孔鉆進(jìn)、掌子面排險(xiǎn)等一系列施工作業(yè),加速推進(jìn)宜興聯(lián)絡(luò)線建設(shè)。宜昌萬(wàn)家山隧道鐵建重工ZY...
1.招標(biāo)條件本項(xiàng)目新建靖宇至松江河鐵路工程隧道襯砌、橋涵混凝土基樁、路基、擋墻第三方檢測(cè)招標(biāo),根據(jù)《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》及國(guó)家、鐵道部、鐵路局有關(guān)招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定;鐵道部《關(guān)于開(kāi)展隧道襯砌等鐵路...
近期,鐵建重工推出新一代MT141錨桿臺(tái)車(chē),核心部件全面升級(jí),提升施工工效,保證施工質(zhì)量,同時(shí)搭載先進(jìn)智能化系統(tǒng),極大地降低了操作難度,實(shí)現(xiàn)鉆錨注全過(guò)程工步一鍵化施工作業(yè)。MT141錨桿臺(tái)車(chē)不僅能實(shí)現(xiàn)...
隨著我國(guó)交通事業(yè)的快速發(fā)展,公路、鐵路建設(shè)步伐的加速,對(duì)隧道施工過(guò)程中的安全、質(zhì)量、工效等提出了更高的要求,隧道建設(shè)施工機(jī)械化、專(zhuān)業(yè)化、智能化是發(fā)展的必然趨勢(shì)。鐵建重工圍繞市場(chǎng)需求,研制的全電腦四臂鑿...
2013年11月25日,阿特拉斯·科普柯BoomerK111掘進(jìn)臺(tái)車(chē)新品發(fā)布會(huì)在南京舉行,BoomerK111的發(fā)布標(biāo)志著阿特拉斯·科普柯在地下巖石開(kāi)挖技術(shù)領(lǐng)域的又一新突破...
據(jù)工程質(zhì)量要求選擇:1、若想獲得均勻的壓實(shí)密度,可選用輪胎式壓路機(jī)。輪胎式壓路機(jī)在碾壓時(shí)不破壞土壤原有的粘度,各層土壤之間有良好的結(jié)合性能,加之前輪可擺動(dòng),故壓實(shí)較為均勻,不會(huì)有虛假壓實(shí)情況。2、若想...
近日,在三一湖州產(chǎn)業(yè)園,一臺(tái)型號(hào)為SCC10000調(diào)試下線。這臺(tái)產(chǎn)品身材十分纖細(xì),卻仍然是一位力量型選手,在起吊重量、起吊高度以及靈活性上獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。據(jù)浙江三一裝備研究院工程師介紹,是三一為風(fēng)電吊裝定制...
11月29日上午10點(diǎn),南方路機(jī)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),宣布與上海同濟(jì)大學(xué)建筑材料研究所進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研合作,南方路機(jī)董事長(zhǎng)方慶熙與同濟(jì)大學(xué)建筑材料研究所所長(zhǎng)張雄博士交接金鑰匙,并正式簽署產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略合作協(xié)議書(shū)。南方...
南方路機(jī)圓錐破碎主機(jī),作為南方路機(jī)移動(dòng)破碎系列產(chǎn)品中的明星產(chǎn)品,在大量的工地生產(chǎn)應(yīng)用工況檢驗(yàn)中,展現(xiàn)出了其實(shí)打?qū)嵉姆€(wěn)定品質(zhì)保障。作為一種大功率、大破碎比、高生產(chǎn)率、高可靠性的液壓式圓錐破碎主機(jī)。南方路...
為了適應(yīng)和滿(mǎn)足市場(chǎng)及客戶(hù)的需求,近日,山東常林機(jī)械集團(tuán)股份有限公司經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研、考察,通過(guò)技術(shù)研發(fā)和周密的試驗(yàn),推出了CL936系列新型輪式裝載機(jī)。CL936系列裝載機(jī)為單搖臂、輪胎式裝載機(jī),由于對(duì)整...
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