在濟(jì)南市軌道交通長(zhǎng)途汽車站站施工過(guò)程中,為克服施工困難,中鐵十局引進(jìn)“新式武器”——雙輪銑槽機(jī),想方設(shè)法加快施工進(jìn)度,為濟(jì)南市人民早日實(shí)現(xiàn)地鐵夢(mèng)積極貢獻(xiàn)...
上一期《維課堂》為大家示范了W50HR/W55HR銑刨深度數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和調(diào)用操作。您知道維特根的銑刨機(jī)是如何實(shí)現(xiàn)銑刨深度控制的嗎?本期將為大家講解維特根LEVELPROPLUS深度控制系統(tǒng)的工作原理以及銑...
近日,廣西柳州市三北高速的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目上,云南法亞建設(shè)工程有限公司負(fù)責(zé)該路面工程的精銑刨施工。經(jīng)過(guò)精銑刨處治后的路面不僅可以表現(xiàn)為平整舒適的通行狀態(tài),同時(shí)為后續(xù)的超薄攤鋪瀝青層做就了一個(gè)平整且有利于結(jié)合的...
7月30日上午11:58分,東莞地鐵1號(hào)線莞太路站最后一幅鋼筋籠順利入槽,標(biāo)志著該站地下連續(xù)墻工程順利完工。寶峨BCS40銑槽機(jī)自4月10日入場(chǎng)施工以來(lái),在不到4個(gè)月的時(shí)間內(nèi),2280小時(shí)無(wú)故障運(yùn)行連...
12月12日下午,湖機(jī)分公司配套車間裝配員工正在對(duì)GX005鋸銑兩用專機(jī)作最后調(diào)試,當(dāng)重達(dá)8噸的GX005鋸銑專機(jī)將大型異形鋼材切削成均勻的薄片時(shí),裝配現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員和裝配員工臉上露出了燦爛的笑容。今...
曼谷高溫高濕,雨季到來(lái)時(shí),幾乎每天一場(chǎng)雨,使得工地道路變得泥濘不堪。普通的輪式起重機(jī)難以入場(chǎng);履帶式起重機(jī)又存在轉(zhuǎn)場(chǎng)困難、拆裝花時(shí)長(zhǎng)等缺點(diǎn),此時(shí),三臺(tái)徐工XGC55履帶式伸縮臂起重機(jī)順利解決了這個(gè)問(wèn)題...
2019年12月19日下午,三一履帶伸縮臂起重機(jī)SCC1300TB在湖州產(chǎn)業(yè)園成功下線。在眾多“三一紅”的簇?fù)硐?,SCC1300TB巍然挺立獨(dú)占鰲頭。SCC1300TB是三一研...
正月初六開(kāi)門(mén)紅,新征程送窮迎福來(lái)年豐。2月10日8時(shí)18分,在度過(guò)了一個(gè)團(tuán)圓祥和的春節(jié)后,三一重機(jī)迎來(lái)了農(nóng)歷新年后的新征程。天空雖飄著小雨夾雪,但也阻擋不了三一人的激情和對(duì)未來(lái)的信心。三一重機(jī)董事長(zhǎng)俞...
8月29日至30日,一能重工出口巴西的40臺(tái)裝載機(jī)正式裝車發(fā)運(yùn),這也是近幾個(gè)月來(lái)一能重工出口到巴西的第四批裝載機(jī),也是今年目前為止最大的一批,在國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械行業(yè)持續(xù)低迷的情況下,一能重工生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)依然...
目前,山推在國(guó)內(nèi)首臺(tái)實(shí)現(xiàn)銷售的全液壓推土機(jī)SD10YS在黑龍江施工現(xiàn)場(chǎng)已持續(xù)穩(wěn)定工作1100多個(gè)小時(shí)。自5月10日至今,已完成整個(gè)高爾夫球場(chǎng)的基本造型作業(yè)。經(jīng)過(guò)前期對(duì)控制策略的研究、對(duì)控制程序的優(yōu)化等...
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