近日,在高原鐵路隧道施工現(xiàn)場,鐵建重工自主研制的拱架臺車專業(yè)有序地進(jìn)行輔助測量放點(diǎn)、全斷面組拼拱架安裝、網(wǎng)片連接筋焊接等一系列施工作業(yè),為高原鐵路隧道打造“鋼筋鐵骨”。拱架臺車...
近日,在高原鐵路四川段某隧道的施工現(xiàn)場,鐵建重工新型拱錨臺車正專業(yè)有序地進(jìn)行全斷面多榀拱架安裝、網(wǎng)片連接筋焊接、錨桿施工等一系列作業(yè),為高原鐵路鍛造筋骨。拱錨臺車施工現(xiàn)場據(jù)了解,為解決現(xiàn)有隧道機(jī)械化立...
9月6日,中交一公局承建的哈大鐵路客運(yùn)專線軌道板鋪設(shè)任務(wù)提前完工,這是一公局繼在中交管段內(nèi)首家完成全部軌道板預(yù)制任務(wù)后,首家完成軌道板鋪設(shè)任務(wù)。項目實施過程中,一公局項目部先后完成了橋梁基礎(chǔ)變形評估及...
近日,在四川沿江高速金陽至寧南段某隧道的施工現(xiàn)場,鐵建重工首臺拱錨臺車正專業(yè)有序地進(jìn)行全斷面組拼拱架安裝、網(wǎng)片連接筋施工、鎖腳錨桿施工等一系列施工作業(yè)。拱錨臺車施工現(xiàn)場隧道開挖后,為了增加結(jié)構(gòu)安全度、...
8月12日9時,在京沈高鐵遼寧段朝陽凌源的同盛隧道施工工地內(nèi),隨著中國鐵建十二局集團(tuán)最后一塊軌道板自密實混凝土灌注完成,京沈高鐵遼寧段無砟軌道板鋪設(shè)全部完成,為下一步全線鋼軌鋪通奠定了基礎(chǔ)。京沈高鐵采...
9月2日上午10:18,力士德13噸新產(chǎn)品電動挖掘機(jī)下線儀式在公司裝配車間舉行,此次新產(chǎn)品的下線標(biāo)志著力士德在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)方面又取得了新的突破,力士德公司總經(jīng)理高明熙,技術(shù)總監(jiān)李兆良、生產(chǎn)總監(jiān)鄭...
5月20日,“e路相隨一生無憂–協(xié)同服務(wù)真省心”服務(wù)萬里行廣西站正式啟航。廣西山推總經(jīng)理蘭明先生攜服務(wù)管理團(tuán)隊及廠家代表吳樂等共同出席了本次活動。本次廣西站服務(wù)萬里...
DH17—C3推土機(jī)讓施工更簡單!本期《讓施工更簡單》帶您了解一款同等設(shè)備中功率最大、“賊省油,賊好開”的致富神器:山推DH17C3全液壓推土機(jī)不一樣的視角不一樣的...
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近日,中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)六公司鄭機(jī)項目部小型構(gòu)件場在通過檢查驗收后正式投入生產(chǎn)。據(jù)了解,鄭機(jī)項目小型構(gòu)件場承擔(dān)著新建鄭州至機(jī)場城際鐵路站前Ⅱ標(biāo)段18.664km橋梁附屬工程砼預(yù)制任務(wù),包括遮板預(yù)制...
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