近日,徐工鐵路裝備公司首臺自主研制的TZ3液壓鑿巖臺車在沈陽清遠(yuǎn)工程中成功通過鑒定,在隧道設(shè)備市場中邁出了關(guān)鍵一步。TZ3鑿巖臺車整機(jī)性能穩(wěn)定可靠,操作方便靈活,產(chǎn)品技術(shù)難度大、復(fù)雜程度高,取得了7項...
6月23日,山河智能大孔徑鑿巖設(shè)備批量發(fā)往中東。對于直徑大于200mm的大孔徑爆破孔鉆鑿,國內(nèi)外往往采用牙輪鉆機(jī)進(jìn)行施工。而牙輪鉆機(jī)不僅采購成本高、而且存在鉆具消耗高、硬巖鉆進(jìn)效率低、轉(zhuǎn)場不便等諸多問...
隨著蒙華鐵路MHTJ16標(biāo)段大中山隧道一號斜井小里程一聲炮響,拉開了徐工集團(tuán)三臂鑿巖臺車助力中鐵上海工程局蒙華鐵路大中山隧道機(jī)械化施工的新篇章。與傳統(tǒng)的人工鉆爆相比,使用鑿巖臺車施工,在提高效率、減少...
在我國隧道掘進(jìn)中,由于圍巖復(fù)雜,開挖方法多變,要求一臺鑿巖臺車需同時適用于全斷面、臺階法、CD法等多種工法,而現(xiàn)有的直臂鑿巖臺車難以適應(yīng)多種工法施工。針對這一施工難點,五新隧裝于2021年6月研制出可...
近日,山河工業(yè)城鑿巖發(fā)貨車間內(nèi)一片繁忙,數(shù)臺包裹嚴(yán)實的潛孔鉆機(jī)被陸續(xù)裝車,迎來新年的首單發(fā)貨。本次發(fā)貨的潛孔鉆機(jī)均采用高強(qiáng)度、多自由度鉆臂,能實現(xiàn)多方位鉆進(jìn),適應(yīng)水平孔和垂直孔等各種角度,極具施工靈活...
中國龍工是我國大型工程機(jī)械的制造商之一。其主要產(chǎn)品為裝載機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)和叉車,2011年分別占銷售收入的69.7%、13.5%、2.9%和7.3%。2011年公司在裝載機(jī)方面的市場占有率為18.1...
新元肇啟,歲律更新!2月7日,以“致·極致領(lǐng)未來”為主題的中聯(lián)重科智能高機(jī)開門紅發(fā)車儀式盛大舉行。中聯(lián)重科智能高機(jī)以嶄新的面貌,迎來了虎年春節(jié)后的首次發(fā)車,開啟了...
活動時間2021年2月28日3月8日14:00促銷車載機(jī)型GKS18L國六伸縮臂車載:原價33.9萬/臺活動期間交1萬定金贈送1萬代車券全款額外優(yōu)惠1萬贈送價值1萬無線遙控器自提贈送5000元加油卡G...
近日,山東省特種設(shè)備檢驗檢測研究院對方圓集團(tuán)起重機(jī)械廠自行設(shè)計開發(fā)的PT7015平頭式塔機(jī)進(jìn)行了型式試驗檢測。檢測人員按照TSG512023《起重機(jī)械安全技術(shù)規(guī)程》,對PT7015塔機(jī)的主要結(jié)構(gòu)應(yīng)力、...
第一爐鋼水第一架飛機(jī)第一艘萬噸輪船……得益于豐富的鐵礦資源和先進(jìn)的冶煉技術(shù)東北這片美麗的沃土上曾誕生過數(shù)不清的“新中國第一”建國初期曾有60%的鋼鐵...
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