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廣東深圳市林先生問 三一重工 SDCE90K7E2 集裝箱空箱堆高機多少錢
SDCE90K7E2集裝箱空箱堆高機應用液壓系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)、能量回收技術(shù),單箱電耗下降20%,中高負荷工況下續(xù)航時可達12h,采用電機直驅(qū)系統(tǒng),能量轉(zhuǎn)換率可達95% ,新一代控制系統(tǒng),提升響應性≤400ms,標準測試工況下,作業(yè)效率可達45箱/小時。
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浙江寧波市趙先生問 三一重工 SDCY90K7H2 集裝箱空箱堆高機多少錢
SDCY90K7H2集裝箱空箱堆高機對箱、提箱操作更方便、更快捷,且顯著減少了輪胎與地面的磨損,降低油耗與維護成本。
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河南新鄉(xiāng)市周先生問 大連叉車 FD420 五層重箱作業(yè)叉車多少錢
大連叉車 FD420 五層重箱作業(yè)叉車是大連叉車生產(chǎn)制造的動力方式為五層重箱作業(yè)叉車,F(xiàn)D420的額定承載(t)為。
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廣西玉林市盧先生問 三一重工 SDCY100K8-T 集裝箱空箱堆高機多少錢
SDCY100K8-T集裝箱空箱堆高機集中式操作手柄具有良好的微動性能,輕松實現(xiàn)毫米級精度掌控;吊具各動作均采用比例控制,給您人機合一的操控體驗;
整機具有多動作聯(lián)動設計,操作速度快,作業(yè)效率高;
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山東青島市劉先生問 大連叉車 FD420 五層重箱作業(yè)叉車多少錢
大連叉車 FD420 五層重箱作業(yè)叉車是大連叉車生產(chǎn)制造的動力方式為五層重箱作業(yè)叉車,F(xiàn)D420的額定承載(t)為。
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廣東深圳市張先生問 恒基 ES110 經(jīng)濟型堆高車多少錢
恒基 ES110 經(jīng)濟型堆高車是恒基生產(chǎn)制造的動力方式為經(jīng)濟型堆高車,ES110的額定承載(t)為。
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廣東深圳市劉先生問 合力叉車 18噸 堆高機多少錢
18噸堆高機設計標準:歐洲知名港口機械設計公司設計,與歐洲同類同期產(chǎn)品技術(shù)水平同步,設計標準不僅滿足國家標準,同時滿足歐盟標準(EN1459;ISO15018),更高的安全性;動力系統(tǒng):采用康明斯QSB7動力,符合國三/歐三排放標準,動力強勁,耐候性強;變速箱:采用原裝進口ZF變速箱,換擋平順高效;。
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云南昆明市楊先生問 三一重工 SDCY80K6C 集裝箱空箱堆高機多少錢
SDCY80K6C集裝箱空箱堆高機工業(yè)化造型設計產(chǎn)品,造型優(yōu)美,駕駛舒適。三一專利技術(shù)的SYMC通用工程機械運動控制器。水平可旋轉(zhuǎn)吊具與雙箱吊具,輪胎磨損小,工作效率高。重疊式結(jié)構(gòu)門架,操作視野好。全液壓伺服助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和獨立的剎車系統(tǒng)。總線油門控制技術(shù),實現(xiàn)節(jié)能降耗。故障自動化檢測和數(shù)據(jù)實時顯示技術(shù),大大提高了作業(yè)效率。
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河南鄭州市陳先生問 三一重工 SDCY80K7C 集裝箱空箱堆高機多少錢
SDCY80K7C集裝箱空箱堆高機工業(yè)化造型設計產(chǎn)品,造型優(yōu)美,駕駛舒適。三一專利技術(shù)的SYMC通用工程機械運動控制器。水平可旋轉(zhuǎn)吊具與雙箱吊具,輪胎磨損小,工作效率高。重疊式結(jié)構(gòu)門架,操作視野好。全液壓伺服助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和獨立的剎車系統(tǒng)??偩€油門控制技術(shù),實現(xiàn)節(jié)能降耗。故障自動化檢測和數(shù)據(jù)實時顯示技術(shù),大大提高了作業(yè)效率。
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四川自貢市曾先生問 三一重工 SDCY80K6C 集裝箱空箱堆高機多少錢
SDCY80K6C集裝箱空箱堆高機工業(yè)化造型設計產(chǎn)品,造型優(yōu)美,駕駛舒適。三一專利技術(shù)的SYMC通用工程機械運動控制器。水平可旋轉(zhuǎn)吊具與雙箱吊具,輪胎磨損小,工作效率高。重疊式結(jié)構(gòu)門架,操作視野好。全液壓伺服助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和獨立的剎車系統(tǒng)??偩€油門控制技術(shù),實現(xiàn)節(jié)能降耗。故障自動化檢測和數(shù)據(jù)實時顯示技術(shù),大大提高了作業(yè)效率。
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