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天津紅橋?qū)O先生問 內(nèi)蒙古北方重工 NTE260 電傳動(dòng)礦用自卸車多少錢
內(nèi)蒙古北方重工 NTE260 電傳動(dòng)礦用自卸車是內(nèi)蒙古北方重工生產(chǎn)制造的行走方式為輪胎電傳動(dòng)礦用自卸車。
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遼寧沈陽市李先生問 徐工 XGE105 電動(dòng)礦卡多少錢
全新研發(fā)剛性車架,增加抗扭及抗彎能力,優(yōu)選國內(nèi)一線品牌,擁有礦山專用高效率快充電池系統(tǒng),電池容量423 kwh,滿足日常運(yùn)行需求。
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浙江金華市朱先生問 同力重工 TL885A 非公路寬體自卸車多少錢
TL88系列非公路寬體自卸車是行業(yè)內(nèi)率先推出的大噸位礦山運(yùn)輸設(shè)備,技術(shù)成熟,質(zhì)量可靠,安全環(huán)保,單車承載量大。
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湖北咸寧市孫先生問 徐工 XDR80TE 純電動(dòng)三橋剛性礦車多少錢
XDR80TE是80噸級(jí)采用剛性自卸車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的純電動(dòng)礦車,是適應(yīng)礦山產(chǎn)業(yè)綠色節(jié)能要求,面向全球高端礦業(yè)市場(chǎng)的智能化產(chǎn)品,采用全油氣懸架系統(tǒng),改善車架受力,提高車架壽命,整車可靠性高,配置雙電機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,高海拔不降功率,匹配AMT變速箱,可根據(jù)礦區(qū)復(fù)雜工況需求,最優(yōu)分配動(dòng)力,提升運(yùn)營(yíng)效率,電制動(dòng)下坡緩行功能,大幅提高重載下坡制動(dòng)效果,匹配能量回收系統(tǒng),回收制動(dòng)能量,提升續(xù)航里程,節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本;配置大容量寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池包,能量密度高,續(xù)航里程長(zhǎng),快充快放,穩(wěn)定性高。
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山西太原市張先生問 徐工 XGE105 電動(dòng)礦卡多少錢
全新研發(fā)剛性車架,增加抗扭及抗彎能力,優(yōu)選國內(nèi)一線品牌,擁有礦山專用高效率快充電池系統(tǒng),電池容量423 kwh,滿足日常運(yùn)行需求。
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新疆阿克蘇地區(qū)齊先生問 臨工重機(jī) MT106H 礦用卡車多少錢
MT106H礦用車安全可靠、舒適高效、盤式制動(dòng),適用于大噸位運(yùn)輸需求礦區(qū)。
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貴州六盤水市王先生問 徐工 XDR80TE上換電 三橋剛性礦車多少錢
XDR80TE純電動(dòng)三橋剛性礦車采用剛性自卸車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的純電動(dòng)自卸車,基于剛性自卸車優(yōu)勢(shì)技術(shù)、引入純電動(dòng)設(shè)計(jì)理念,對(duì)下一代純電動(dòng)礦車技術(shù)發(fā)展賦予了新的定義。
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河南鄭州市王先生問 徐工 XDA45 鉸接式自卸車多少錢
XKT136甲醇增程礦用自卸車是適應(yīng)礦山產(chǎn)業(yè)綠色節(jié)能要求,面向全球高端礦業(yè)市場(chǎng)的智能化產(chǎn)品,適用于露天礦山開采以及大規(guī)模土方運(yùn)輸?shù)氖┕?,完全?shí)現(xiàn)低排放、低污染,動(dòng)力強(qiáng)勁,續(xù)航里程長(zhǎng),具有高效節(jié)能、維護(hù)保養(yǎng)成本低、易操控、安全系數(shù)高等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)具有極強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性,在高寒、高熱、高海拔等極端工況環(huán)境下均有出色的性能表現(xiàn),具備傳統(tǒng)燃油車無可比擬的優(yōu)勢(shì),是露天礦山施工運(yùn)輸設(shè)備采購的較佳選擇。
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云南昆明市高先生問 三一重工 SRT55D 礦用自卸車多少錢
SRT55D礦用自卸車采用前干后濕式制動(dòng)器,全液壓獨(dú)立控制,采用自主研制的油冷盤制動(dòng)器,集行車、駐車、緩行、緊急制動(dòng)于一體,制動(dòng)安全保障性更高。
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山東威海市徐先生問 迪萬倫 DA30 鉸接式自卸卡車多少錢
DA30鉸接式自卸卡車斗山鉸接式卡車配備永久的六輪驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了均勻的重力分配,同時(shí)自由擺動(dòng)的尾部串聯(lián)轉(zhuǎn)向架和特殊鉸接系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也使卡車具備了卓越的駕駛性能。鉸接鏈位于轉(zhuǎn)向環(huán)的后面,確保平均的重力分配。傾斜的后車廂設(shè)計(jì)降低了車輛的重心點(diǎn),提高卡車的整體穩(wěn)定性,確保了更加快速和輕松的傾斜貨物,從而保證即使是在最苛刻的條件下,也能夠提高工作效率。
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