貴陽市國機常林壓路機價格行情

國機重工常林 8268 單鋼輪壓路機

8268單鋼輪壓路機專利擁有重型壓路機整車專利。專利特點：傳動系統(tǒng)倒置布置、電控變速箱YD13氣控手制動。與同行同類產(chǎn)品比具有三大優(yōu)勢：技術(shù)先進性、維護保養(yǎng)方便性、操縱輕便舒適性。專利擁有重型壓路機振動輪專利。專利特點：中置式獨立激振室結(jié)構(gòu)、配備獨有的冷卻風(fēng)扇和冷卻油道。

國機重工常林 3YJ18/21-1 靜碾光輪壓路機

3YJ18/21-1靜碾光輪壓路機有全新設(shè)計的駕駛室，視野開闊，高靠背座椅，優(yōu)越的避振結(jié)構(gòu)，駕乘更舒適，通過結(jié)構(gòu)形式、布置等創(chuàng)新設(shè)計，有效提升離合器操縱的可靠性。

國機重工常林 3YJ21/25-3 靜碾光輪壓路機

3YJ21/25-3靜碾光輪壓路機有全新設(shè)計的駕駛室，視野開闊，高靠背座椅，優(yōu)越的避振結(jié)構(gòu)，駕乘更舒適，通過結(jié)構(gòu)形式、布置等創(chuàng)新設(shè)計，有效提升離合器操縱的可靠性。

國機重工常林 8208-5 單鋼輪壓路機

8208-5單鋼輪壓路機發(fā)動機選用上柴SC8D171G2B1發(fā)動機，128KW，動力強、噪音低。采用DS395膜片離合器。驅(qū)動橋選用性能成熟可靠的常林裝載機的驅(qū)動橋，結(jié)構(gòu)成熟，性能可靠。變速箱采用兩箱合一杭齒電液控制變速箱，換檔靈活，操縱輕便、省力，維護保養(yǎng)成本更低，有效延長變速箱使用壽命。

國機重工常林 8228-5 單鋼輪壓路機

8228-5單鋼輪壓路機專利重型壓路機整車專利。采用傳動系統(tǒng)倒置結(jié)構(gòu)、采用電控變速箱、氣控手制動。具有的優(yōu)勢：技術(shù)更先進、維護保養(yǎng)更方便、操縱更輕松舒適。專利重型壓路機振動輪專利。采用中置式獨立激振室結(jié)構(gòu)、兩振動軸之間設(shè)有獨特的聯(lián)軸器和冷卻風(fēng)扇。具有的優(yōu)勢：長壽命設(shè)計，可靠性更好、高的壓實性能。有效解決了大激振力、鋼輪溫升及軸承壽命之間的矛盾。

國機重工常林 YZ26 全液壓壓路機

YZ26全液壓壓路機1柴油機選用上柴C6121ZG19增壓水冷柴油機，2200rpm，162kW，油耗低，噪音小功率儲備大，性能可靠，維修性能好。2采用鉸接式車架，全液壓轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向半徑小，操作輕便靈活。3采用全液壓雙輪驅(qū)動，雙頻、雙幅振動，壓實效果佳，壓實效率高。

國機重工常林 YZ18J-6 單鋼輪壓路機

YZ18J-6單鋼輪壓路機D6114ZG2B發(fā)動機為直立水冷、四沖程，渦輪增壓式柴油機，功率儲備大，馬力強勁。油耗和噪音低、排放達到歐洲I號標(biāo)準(zhǔn)。單片干式螺旋彈簧離合器，能可靠地傳遞發(fā)動機的最大扭矩；離合器操縱采用氣助力方式，操縱輕便。傳動系統(tǒng)采用機械式傳動，后橋驅(qū)動，分動箱、變速箱采用手柄操縱，實現(xiàn)前三后三檔速度的變換，傳動平穩(wěn)。

國機重工常林 3YJ21/25-3 靜碾光輪壓路機

3YJ21/25-3靜碾光輪壓路機有全新設(shè)計的駕駛室，視野開闊，高靠背座椅，優(yōu)越的避振結(jié)構(gòu)，駕乘更舒適，通過結(jié)構(gòu)形式、布置等創(chuàng)新設(shè)計，有效提升離合器操縱的可靠性。

國機重工常林 YZ18J-6 單鋼輪壓路機

YZ18J-6單鋼輪壓路機D6114ZG2B發(fā)動機為直立水冷、四沖程，渦輪增壓式柴油機，功率儲備大，馬力強勁。油耗和噪音低、排放達到歐洲I號標(biāo)準(zhǔn)。單片干式螺旋彈簧離合器，能可靠地傳遞發(fā)動機的最大扭矩；離合器操縱采用氣助力方式，操縱輕便。傳動系統(tǒng)采用機械式傳動，后橋驅(qū)動，分動箱、變速箱采用手柄操縱，實現(xiàn)前三后三檔速度的變換，傳動平穩(wěn)。

是生產(chǎn)制造的。