XC6伸縮臂叉裝機(jī),是國內(nèi)操控智能化程度高,安全高效的伸縮臂叉裝機(jī)產(chǎn)品。電控靜壓傳動(dòng)系統(tǒng)、無級(jí)變速驅(qū)動(dòng)技術(shù),操作更加平穩(wěn)可靠;智能獨(dú)立散熱系統(tǒng),節(jié)能高效。
我要詢價(jià)CDM855W石料叉裝機(jī)專為石材作業(yè)研發(fā)的Z型反轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu),專業(yè)靈活高強(qiáng)度貨叉,具有強(qiáng)勁的崛起及提升能力,適應(yīng)于各種石料叉裝作業(yè)。視野寬闊的雙搖臂結(jié)構(gòu),讓叉裝作業(yè)更高效,更安全,更方便。濰柴斯太爾“藍(lán)摯代”發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力與液壓系統(tǒng)更完美匹配,通過作業(yè)時(shí)間的優(yōu)化,既兼顧作業(yè)的高效率,又彰顯操作的安全性。
我要詢價(jià)威盛 WSM993T45 叉裝車是威盛生產(chǎn)制造的噸位為36噸以上叉裝車,WSM993T45的整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為46000。
我要詢價(jià)輪式叉裝機(jī)是晉工機(jī)械針對(duì)石材荒料開采、加工的作業(yè)狀況,自主研制的符合石材荒料鏟、裝運(yùn)及堆料等的石材礦山機(jī)械設(shè)備。 適應(yīng)現(xiàn)代開采工藝,可以輕松的撬、鏟荒料,降低人力成本及強(qiáng)度。
我要詢價(jià)JGM791FT50KN叉裝車采用濰柴WP12國Ⅲ電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國Ⅲ排放要求,采用定軸式電液換檔變速箱,檔位前四后三,具有強(qiáng)制換低檔功能(KD鍵功能),操縱簡(jiǎn)便,工作效率高。
我要詢價(jià)JGM771FT32KN叉裝車采用濰柴WP10國Ⅲ電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),低速扭矩大,節(jié)能環(huán)保,具有單級(jí)四元件雙渦輪液力變矩器,減少檔位,與變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)匹配合理牽引力大,雙泵合流、轉(zhuǎn)向優(yōu)先的液壓系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)工作效率高,能耗低的特點(diǎn)。
我要詢價(jià)柳工F330N叉裝車全新優(yōu)化工作裝置,900mm大載荷中心距,1.8m高裝卸位置時(shí),舉升能力達(dá)到36噸,作業(yè)能力強(qiáng),3730mm大舉升高度,全程舉升能力33噸,可以滿足堆高、洞采等所有工況需求。
我要詢價(jià)32噸叉裝機(jī)升級(jí)后自重35.5噸,整機(jī)車架采用高強(qiáng)度特殊板材,結(jié)合自動(dòng)焊接與鑄造工藝,配上“廈金索瑪”液力濕式制動(dòng)橋,使整機(jī)作業(yè)穩(wěn)定性好。發(fā)動(dòng)機(jī)采用高效節(jié)能型,帶中冷系統(tǒng)的199kw 國III 濰柴動(dòng)力,高壓部分油管采用高價(jià)值耐用的“派克”牌產(chǎn)品。
我要詢價(jià)高速伸縮臂叉裝車高速行駛最高時(shí)速可達(dá)90公里2叉車的速度能幫助縮短工作時(shí)間3加快遠(yuǎn)距離的后勤工作4革新的伸縮臂叉車的用途極好的機(jī)動(dòng)性所有的車輪具有輔助動(dòng)力轉(zhuǎn)向2簡(jiǎn)便快捷的在兩輪,四輪,蟹行后后輪轉(zhuǎn)向之間轉(zhuǎn)換3獨(dú)特的功能:后輪轉(zhuǎn)向讓車子在運(yùn)動(dòng)過程中非常容易的控制貨物的位置4簡(jiǎn)易按鈕轉(zhuǎn)換前進(jìn)后后退模式5懸架鎖止系統(tǒng)。
我要詢價(jià)LW500KV-T18石材叉裝機(jī)是徐工針對(duì)各種石材開采、轉(zhuǎn)運(yùn)等作業(yè)需求開發(fā)的一種專用設(shè)備,經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)后,可叉裝重達(dá)18噸物料(離地距離不超過1500mm )。
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