鞍山市美通筑機(jī)養(yǎng)護(hù)車(chē)/搶修車(chē)新機(jī)推薦
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新疆烏魯木齊市王先生問(wèn) 美通筑機(jī) LMT5166TYHB 儲(chǔ)料式路面養(yǎng)護(hù)車(chē)多少錢(qián)
美通筑機(jī) LMT5166TYHB 儲(chǔ)料式路面養(yǎng)護(hù)車(chē)
浙江美通筑路機(jī)械股份有限公司研制的儲(chǔ)料式(保溫料箱)瀝青路面養(yǎng)護(hù)車(chē)，主要用于高速公路和一、二級(jí)公路以及市政道路坑槽、龜裂、沉陷、翻漿等日常病害處理,養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)。
我要詢(xún)價(jià)湖北襄樊襄陽(yáng)市劉先生問(wèn) 美通筑機(jī) LMT5182TYHB 儲(chǔ)料式路面養(yǎng)護(hù)車(chē)多少錢(qián)
美通筑機(jī) LMT5182TYHB 儲(chǔ)料式路面養(yǎng)護(hù)車(chē)
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我要詢(xún)價(jià)江蘇蘇州市徐先生問(wèn) 美通筑機(jī) LMT5182TYHB 儲(chǔ)料式路面養(yǎng)護(hù)車(chē)多少錢(qián)
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我要詢(xún)價(jià)廣東東莞市張先生問(wèn) 美通筑機(jī) LMT5182TYHB 儲(chǔ)料式路面養(yǎng)護(hù)車(chē)多少錢(qián)
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我要詢(xún)價(jià)黑龍江鶴崗市姜先生問(wèn) 美通筑機(jī) LMT5180TYHZ 熱再生路面養(yǎng)護(hù)車(chē)多少錢(qián)
美通筑機(jī) LMT5180TYHZ 熱再生路面養(yǎng)護(hù)車(chē)
瀝青路面在使用過(guò)程中,不可避免的存在著出現(xiàn)病害(如坑槽、網(wǎng)裂、沉陷等)后的修補(bǔ)和養(yǎng)護(hù)工作,病害路面經(jīng)過(guò);挖和銑刨后將產(chǎn)生大量的廢舊瀝青混合料如果不加以再生利用,將產(chǎn)生極大的環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。
我要詢(xún)價(jià)湖北荊州市竺先生問(wèn) 美通筑機(jī) LMT5123TYHZ 熱再生路面養(yǎng)護(hù)車(chē)多少錢(qián)
美通筑機(jī) LMT5123TYHZ 熱再生路面養(yǎng)護(hù)車(chē)
瀝青路面在使用過(guò)程中,不可避免的存在著出現(xiàn)病害(如坑槽、網(wǎng)裂、沉陷等)后的修補(bǔ)和養(yǎng)護(hù)工作,病害路面經(jīng)過(guò);挖和銑刨后將產(chǎn)生大量的廢舊瀝青混合料如果不加以再生利用,將產(chǎn)生極大的環(huán)境污染和資源浪費(fèi)。
我要詢(xún)價(jià)安徽阜陽(yáng)市陳先生問(wèn) 美通筑機(jī) 熱風(fēng)式路面養(yǎng)護(hù)車(chē) 多少錢(qián)
美通筑機(jī) 熱風(fēng)式路面養(yǎng)護(hù)車(chē)
熱風(fēng)式路面養(yǎng)護(hù)車(chē)該車(chē)主要定位在高速公路和級(jí)干線公路以及市政道路的路面坑槽、龜裂等早期病害的養(yǎng)護(hù)施工，其功能特點(diǎn)包含以下幾方面：國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)底盤(pán)，節(jié)能環(huán)保，符合國(guó)家汽車(chē)排放法規(guī)；采用就地?zé)嵩偕鸀r青路面養(yǎng)護(hù)工藝，路面加熱墻對(duì)破損路面直接進(jìn)行加熱再生，實(shí)現(xiàn)路面材料的循環(huán)利用，坑槽路面加熱后與原有路面為熱粘結(jié)，徹底解決傳統(tǒng)挖補(bǔ)工藝存在的“弱接縫”問(wèn)題，延長(zhǎng)坑槽修補(bǔ)后的使用壽命；。
我要詢(xún)價(jià)吉林長(zhǎng)春市薛先生問(wèn) 美通筑機(jī) LMT5250TYHGZ 移動(dòng)式瀝青再生養(yǎng)護(hù)車(chē)多少錢(qián)
美通筑機(jī) LMT5250TYHGZ 移動(dòng)式瀝青再生養(yǎng)護(hù)車(chē)
LMT5250TYHGZ移動(dòng)式瀝青再生養(yǎng)護(hù)車(chē)是我公司參考國(guó)際國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上自行開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的一款瀝青再生設(shè)備。該產(chǎn)品比固定拌合站式的產(chǎn)量小，比-般的車(chē)載式再生養(yǎng)護(hù)車(chē)產(chǎn)量大,可用于城市道路、等級(jí)公路的中小修項(xiàng)目。該產(chǎn)品每小時(shí)產(chǎn)量達(dá)10- 15噸，可拌和新料,也可生產(chǎn)再生料,填補(bǔ)了移動(dòng)式瀝青再生養(yǎng)護(hù)車(chē)在這一產(chǎn)量段的空白。有效解決了固定式拌合站開(kāi)機(jī)耗能高產(chǎn)量過(guò)大和車(chē)載瀝青再生養(yǎng)護(hù)車(chē)產(chǎn)量過(guò)小的矛盾,非常適合日用量在100噸左右的路面中小修項(xiàng)目。
我要詢(xún)價(jià)陜西西安市賀先生問(wèn) 美通筑機(jī) 熱風(fēng)式路面養(yǎng)護(hù)車(chē) 多少錢(qián)
美通筑機(jī) 熱風(fēng)式路面養(yǎng)護(hù)車(chē)
熱風(fēng)式路面養(yǎng)護(hù)車(chē)該車(chē)主要定位在高速公路和級(jí)干線公路以及市政道路的路面坑槽、龜裂等早期病害的養(yǎng)護(hù)施工，其功能特點(diǎn)包含以下幾方面：國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)底盤(pán)，節(jié)能環(huán)保，符合國(guó)家汽車(chē)排放法規(guī)；采用就地?zé)嵩偕鸀r青路面養(yǎng)護(hù)工藝，路面加熱墻對(duì)破損路面直接進(jìn)行加熱再生，實(shí)現(xiàn)路面材料的循環(huán)利用，坑槽路面加熱后與原有路面為熱粘結(jié)，徹底解決傳統(tǒng)挖補(bǔ)工藝存在的“弱接縫”問(wèn)題，延長(zhǎng)坑槽修補(bǔ)后的使用壽命；。
我要詢(xún)價(jià)天津?qū)O先生問(wèn) 美通筑機(jī) 瀝青路面養(yǎng)護(hù)車(chē) 多少錢(qián)
美通筑機(jī) 瀝青路面養(yǎng)護(hù)車(chē)
瀝青路面綜合養(yǎng)護(hù)車(chē)是美通公司吸取國(guó)外先進(jìn)理念，與國(guó)內(nèi)知名高校研究院合作研制開(kāi)發(fā)的新一代瀝青路面養(yǎng)護(hù)車(chē)，不但環(huán)保高效，還解決了國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品瀝青攪拌量控制等技術(shù)難題。在瀝青骨料拌合比，實(shí)際出料速度等方面明顯優(yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品，施工效果優(yōu)秀。性?xún)r(jià)比高，模塊設(shè)計(jì)方便維修，穩(wěn)定可靠，使用方便，減少勞動(dòng)強(qiáng)度，提升工作效率。
我要詢(xún)價(jià)