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湛江市徐工自卸車價格行情

更新時間:2025-03-29
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主營品牌: 徐工
主營產品: 徐工自卸車
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主營產品: 徐工自卸車

山東濟南市佟先生問 徐工 XGA3318BEVWE 純電動自卸車多少錢

徐工 XGA3318BEVWE 純電動自卸車

徐工 XGA3318BEVWE 純電動自卸車

徐工e藍 XG1 8×4 EH740T 超重載版純電動自卸汽車適用于鋼廠、電廠、礦山等各類短駁運輸;這款產品具備動力強勁、經濟節(jié)能、安全可靠、多拉快省等優(yōu)勢,是徐工新能源推進綠色交通運輸的誠意之作。

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內蒙古包頭市王先生問 徐工 XDM80 三橋剛性礦車多少錢

徐工 XDM80 三橋剛性礦車

徐工 XDM80 三橋剛性礦車

XDM80輕型礦車是世界上首款采用剛性自卸車的優(yōu)勢技術的輕型機械傳動自卸車,基于剛性自卸車優(yōu)勢技術、引入寬體車的成本設計理念:采用全油氣懸架系統,前橋采用麥弗遜獨立懸架,改善車架受力,提高車架壽命;采用全焊接鋼性車架,關鍵焊縫全熔透焊接,屬于經典礦車技術設計理念先進,可靠性高。

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遼寧沈陽市郭先生問 徐工 XGA3250D3WC 自卸車(英文)多少錢

徐工 XGA3250D3WC 自卸車(英文)

徐工 XGA3250D3WC 自卸車(英文)

徐工 XGA3250D3WC 自卸車(英文)是徐工生產制造的行走方式為輪胎式自卸車(英文)。

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山西忻州市吳先生問 徐工 XDR80T 三橋剛性礦車多少錢

徐工 XDR80T 三橋剛性礦車

徐工 XDR80T 三橋剛性礦車

XDR80T為載重80噸級的三橋剛性礦車,采用經典剛性礦車的優(yōu)勢技術,包括全焊接箱型截面車架、全油氣懸掛系統、礦用重載車橋、氣動鉗盤制動、全液壓轉向等,并引入國內三軸非公路礦車的成本設計理念,引領下一代經濟型礦車技術發(fā)展趨勢。具有可靠性高、驅動力強、轉彎半徑小,爬坡度大等特點,應用于各類露天礦山采礦運輸。

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河北秦皇島市姜先生問 徐工 XDE200 電傳動自卸車多少錢

徐工 XDE200 電傳動自卸車

徐工 XDE200 電傳動自卸車

XDE200電傳動自卸車,采用原裝進口電控柴油機和最新交流電驅動系統技術,動力強勁,最高車速56km/h,最大爬坡度:26%,額定載重186t,適用于年產2000萬噸級的大型露天礦山開采、大規(guī)模土方運輸的施工;整車配備自動稱重系統、集中滅火系統、集中潤滑系統、GPS系統及多種安全設備,保障整車運行安全高效;產品在設計、制造及服務維護方面達到國內、國際先進水平。

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廣東茂名市陸先生問 徐工 非公路重型 自卸車多少錢

徐工 非公路重型 自卸車

徐工 非公路重型 自卸車

徐工 非公路重型 自卸車是徐工生產制造的行走方式為輪胎式自卸車。

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山東菏澤市張先生問 徐工 祺龍系列6×4 自卸車多少錢

徐工 祺龍系列6×4 自卸車

徐工 祺龍系列6×4 自卸車

徐工 祺龍系列6×4 自卸車是徐工生產制造的行走方式為輪胎式自卸車。

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廣西來賓市王先生問 徐工 非公路重型 自卸車多少錢

徐工 非公路重型 自卸車

徐工 非公路重型 自卸車

徐工 非公路重型 自卸車是徐工生產制造的行走方式為輪胎式自卸車。

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浙江杭州市吳先生問 徐工 XDE130 雙橋剛性礦車多少錢

徐工 XDE130 雙橋剛性礦車

徐工 XDE130 雙橋剛性礦車

XDE130產品采用徐工交流變頻牽引系統,具備電子差速、轉向自適應和粘著控制等功能,提高了車輛牽引能力和緩行能力,作業(yè)效率更高,配備ROPS/FOPS駕駛室、全車影像系統和自動滅火系統等多項安全裝置,提高了整車行駛安全性,設計和制造符合澳洲標準,滿足+50℃高溫工況要求,目前,已形成批量銷售并成功銷往全球高端的澳洲市場。

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吉林吉林市李先生問 徐工 祺龍系列6×4 自卸車多少錢

徐工 祺龍系列6×4 自卸車

徐工 祺龍系列6×4 自卸車

徐工 祺龍系列6×4 自卸車是徐工生產制造的行走方式為輪胎式自卸車。

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